A、岢嵐(kělán)
B、井陘(jǐngxíng)
C、黃驊(huánghuá)
D、洪洞(hóngdòng)
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A、非直達(dá)干線汽車郵路不實(shí)行車門施封制度
B、由轉(zhuǎn)運(yùn)人員負(fù)責(zé)沿途郵件押運(yùn)、看護(hù)等相關(guān)事宜
C、卸車中發(fā)現(xiàn)郵件規(guī)格不符,由收方會(huì)同駕押人員共同開拆處理
D、卸車郵件在未交接完以前,不得從現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移
A、郵件業(yè)務(wù)檔案應(yīng)按期、按類別進(jìn)行歸檔,妥善保管
B、收寄和投遞的單據(jù)檔案,應(yīng)按日將上日的送繳檔案室
C、農(nóng)村分支機(jī)構(gòu)的檔案一般按日(班)將上日(班)的送繳檔案室
D、特快專遞業(yè)務(wù)檔案實(shí)行集中管理,中心局或地市局應(yīng)設(shè)立業(yè)務(wù)檔案室,其他開辦局可設(shè)檔案室,或設(shè)專人管理
A、死機(jī)
B、出現(xiàn)硬故障
C、丟失數(shù)據(jù)
D、出現(xiàn)機(jī)械故障
A、先輕件,再趕車郵件
B、先國際郵件,再特快郵件
C、先暢銷報(bào)刊和輕件,再一體化物流
D、先其它各類物流郵件,再重件
A、準(zhǔn)備拖車
B、等候列車
C、站臺(tái)接卸
D、交接簽收
最新試題
75是寧夏回族自治區(qū)郵政編碼的前兩位。
一級(jí)郵區(qū)中心局、省會(huì)二級(jí)郵區(qū)中心局或主要國際郵件互換局與相應(yīng)的主要國際郵件交換站之間的郵路是一級(jí)干線郵路。
裝卸作業(yè)的安全規(guī)定中要求各類郵件在處理和運(yùn)輸過程中,拆閱時(shí)必須詳細(xì)記錄。
()是負(fù)責(zé)郵件、報(bào)刊的進(jìn)、出、轉(zhuǎn)處理和承擔(dān)郵件轉(zhuǎn)押運(yùn)任務(wù)的郵政生產(chǎn)單位。
我國設(shè)有特別行政區(qū)2個(gè),省級(jí)行政區(qū)31個(gè)。
計(jì)算機(jī)隨機(jī)存儲(chǔ)器存放的信息長期不變,只能讀出,不能重寫,關(guān)機(jī)后數(shù)據(jù)不丟失。
轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)共同規(guī)范的交接班中的接班包括人員接班、郵件接班和信息接班。55.
裝發(fā)臨時(shí)加掛的郵車,以裝滿郵件和郵車的標(biāo)定載重量為限,25型為20t。
郵政為社會(huì)提供的是勞務(wù)或服務(wù),其經(jīng)濟(jì)屬性表現(xiàn)為服務(wù)性。
郵區(qū)中心局體制是以縣市局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織的基本節(jié)點(diǎn)。