A.運(yùn)輸費(fèi)用
B.勞動(dòng)力費(fèi)用
C.原材料費(fèi)用
D.生產(chǎn)集聚力
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A.運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)論
B.運(yùn)輸發(fā)展論
C.運(yùn)輸管制論
D.運(yùn)輸政策論
A.隨后—超前型
B.同步型
C.隨后—同步型
D.滯后型
A.運(yùn)輸成本
B.資本成本
C.信息成本
D.決策成本
A.運(yùn)輸需求方
B.運(yùn)輸供給方
C.中介方
D.政府方
A.企業(yè)性
B.公益性
C.基礎(chǔ)性
D.競(jìng)爭(zhēng)性
最新試題
試述價(jià)值規(guī)律對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用。
寡頭壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)為幾個(gè)寡頭企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的控制,是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
運(yùn)輸市場(chǎng)客體是市場(chǎng)關(guān)系的物質(zhì)載體。
下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是()
影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為()
運(yùn)輸市場(chǎng)具有非固定性的特點(diǎn)。
壟斷者若想選擇出最有利的價(jià)格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
投資風(fēng)險(xiǎn)分析就是對(duì)非正常情況下進(jìn)行的()
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。
通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()