多項選擇題下列成本的大小與距離有關(guān)的是()
A.運輸成本
B.資本成本
C.信息成本
D.決策成本
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1.多項選擇題構(gòu)成運輸市場的主要組成部分包括有()
A.運輸需求方
B.運輸供給方
C.中介方
D.政府方
2.多項選擇題交通運輸企業(yè)的屬性主要有()
A.企業(yè)性
B.公益性
C.基礎(chǔ)性
D.競爭性
3.多項選擇題接人類經(jīng)濟(jì)活動的“五大流”是指人流、物流,以及()
A.信息流
B.技術(shù)流
C.能源流
D.資金流
4.多項選擇題對運輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)管制主要包括有()。
A.運輸經(jīng)營者的資格管制
B.進(jìn)入市場與經(jīng)營業(yè)務(wù)管制
C.價格管制
D.兼并及過度競爭管制
5.多項選擇題在西方國家的運輸管理理論中,公共運輸業(yè)者必須承擔(dān)的特殊義務(wù)主要是指()
A.服務(wù)義務(wù)
B.合理收費義務(wù)
C.非歧視義務(wù)
D.安全義務(wù)
最新試題
一般而言,運輸供給具有在空間上的可分性。
題型:判斷題
寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制,是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
題型:判斷題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
題型:單項選擇題
簡述運輸對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力作用。
題型:問答題
要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用,使經(jīng)濟(jì)活動遵循價值規(guī)律的要求,適應(yīng)供求關(guān)系的變化,其經(jīng)濟(jì)模式是()
題型:單項選擇題
影響運輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為()
題型:單項選擇題
能耗大成本高,相對運輸能力小,并且技術(shù)要求最嚴(yán)格,受氣象限制較多的運輸方式是()
題型:單項選擇題
簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。
題型:問答題
投資風(fēng)險分析就是對非正常情況下進(jìn)行的()
題型:單項選擇題
下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是()
題型:單項選擇題