填空題交通分布預(yù)測(cè)方法包括兩大類:一類是(),另一類是()。
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4.問(wèn)答題簡(jiǎn)述行駛車速和行程車速的區(qū)別及其作用。
5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車排放污染物的成分與數(shù)量,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.廢氣排放與燃料有關(guān)
B.廢氣排放與汽車行駛狀態(tài)無(wú)關(guān)
C.廢氣排放與車速有關(guān)
D.廢氣排放與氣溫?zé)o關(guān)
最新試題
根據(jù)誤差理論,測(cè)定值與真值二者之間永遠(yuǎn)是()。
題型:填空題
對(duì)通行能力與車速等相關(guān)因素做了反復(fù)修正后得到的分配交通量稱為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
交叉口通行能力的計(jì)算方法,我國(guó)采用的是()和沖突點(diǎn)法。
題型:填空題
交通管制的主要手段有:交通規(guī)則;();交通標(biāo)志;交通標(biāo)示。
題型:填空題
現(xiàn)在“交通工程學(xué)”已經(jīng)成為我國(guó)一門新興的()。
題型:填空題
前后車運(yùn)行狀態(tài)的改變是不同步的,后車司機(jī)對(duì)前車運(yùn)行狀態(tài)的改變要有一個(gè)反應(yīng)過(guò)程,包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
“綠波寬度”可確定()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
交通流理論的研究方法大體可概括為概率論方法、()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)于相同性質(zhì)的市區(qū)干道()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)查交叉口沖突點(diǎn)的方法是觀察直行車輛與對(duì)向左轉(zhuǎn)車輛的(),定出沖突點(diǎn)位置。
題型:填空題