A、液限wl
B、塑限wp
C、塑性指數(shù)Ip
D、含水量w
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A、當(dāng)厚度代表值大于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時,評為滿分;
B、當(dāng)代表值偏差滿足要求但有超過極值偏差的測點(diǎn)時,按合格率計分;
C、當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時,評為零分;
D、基層和底基層厚度當(dāng)代表值偏差超過標(biāo)準(zhǔn)值時,評為零分。
A.細(xì)度
B.凝結(jié)時間
C.安定性
D.膠砂強(qiáng)度
E.有害物質(zhì)
A.后軸總質(zhì)量
B.輪胎充氣壓力
C.百分表靈敏度
D.剎車性能
A.形狀尺寸
B.加載速度
C.熟練程度
D.養(yǎng)生狀態(tài)
A.石料壓碎值試驗
B.土的顆粒分析
C.集料級配試驗
D.碎石含泥量試驗
最新試題
通常稠度較高的瀝青,針入度愈大。
鉆芯取樣法測定路面厚度時,鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為Φ100mm,對基層材料有可能損壞試件時,也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。
核子密度濕度儀測定瀝青混合料面層的壓實(shí)密度時采用透射法。
彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。
土的密實(shí)程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。
灌砂法測定密度中時,開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況,但下部可以略小于上部,以有利于灌砂。
對瀝青路面而言,壓實(shí)度是指現(xiàn)場實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。
灌砂法測定密度時試坑深度應(yīng)為整個碾壓層厚度。
用兩臺彎沉儀同時進(jìn)行左右輪彎沉值測定時可采用左右兩輪的平均值計算彎沉值。
3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種,前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗收。