通過事故應(yīng)急救援，不能降低危害程度的是（）

站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）

班結(jié)時校驗(yàn)加油機(jī)泵碼提示差異過大的解決方法可以是（）

恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后（）進(jìn)行。

風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù)，對風(fēng)險的大小進(jìn)行計量，判定風(fēng)險的（），做出風(fēng)險應(yīng)對決策。

對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進(jìn)行分析，可將潛在客戶分為A類，B類，C類和D類，其中（）是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。

事故單位應(yīng)根據(jù)（）提出的預(yù)防控制措施，編制整改實(shí)施方案或申報技術(shù)措施立項(xiàng)報告，經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。

促銷品應(yīng)確保品質(zhì)，對臨近保質(zhì)期或外觀異樣的商品（如包裝破舊污損，商品變質(zhì)變色異味等）應(yīng)立即（），并上報促銷發(fā)起單位，進(jìn)行處理。

風(fēng)險識別法是指對（）進(jìn)行分類，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險，結(jié)合相關(guān)的財務(wù)管理制度進(jìn)行分析，提出防范措施。

事故調(diào)查結(jié)束后，事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責(zé)任人的處理結(jié)果以（）的形式下發(fā)，組織全體職工學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止重復(fù)事故的發(fā)生。