站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）

風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù)，對風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量，判定風(fēng)險(xiǎn)的（），做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對決策。

對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進(jìn)行分析，可將潛在客戶分為（）

系統(tǒng)應(yīng)用指對加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的（）評價(jià)結(jié)果，主要用于評價(jià)加油站對信息系統(tǒng)運(yùn)用，維護(hù)的能力。

事故調(diào)查結(jié)束后，事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責(zé)任人的處理結(jié)果以（）的形式下發(fā)，組織全體職工學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止重復(fù)事故的發(fā)生。

下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級縣鄉(xiāng)道路站的營銷策略是（）

恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后（）進(jìn)行。

單站日銷量指加油站在運(yùn)營時間內(nèi)平均每座站每日的加油（氣）槍銷售量，主要用于評價(jià)加油站（）能力。

分析事故時，應(yīng)從（）入手，逐步深入到（），從而掌握事故的全部原因。

班結(jié)時校驗(yàn)加油機(jī)泵碼提示差異過大的解決方法可以是（）