縱坡大小沒(méi)有限制。

越嶺線的選線中是以平面為主導(dǎo)的。

平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。

設(shè)置路拱的作用是提高行車(chē)舒適性。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

選用豎曲線時(shí)，為了獲得良好的視覺(jué)效果，應(yīng)將豎曲線的半徑選的大一些。

公路選線是整個(gè)公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，是公路線形設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。

當(dāng)設(shè)計(jì)小時(shí)交通量超過(guò)設(shè)計(jì)通行能力時(shí)，車(chē)流運(yùn)行條件好，服務(wù)水平高。

在行車(chē)視距中，停車(chē)視距是最基本視距。

單交點(diǎn)法適用于轉(zhuǎn)角不大，實(shí)地能直接釘設(shè)交點(diǎn)的時(shí)候。