高速公路可以不采用立體交叉。

豎曲線選用較大半徑為宜，在特殊困難地段可采用極限最小值。

設(shè)置路拱的作用是提高行車舒適性。

高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。

危險點指的是沖突點，不包括合流點。

保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點都不重要。

正確設(shè)計交叉口立面，保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除是交叉口設(shè)計的基本要求。

單交點法適用于轉(zhuǎn)角不大，實地能直接釘設(shè)交點的時候。

山嶺區(qū)的一個特點是山脈水系不分明。

選用豎曲線時，為了獲得良好的視覺效果，應(yīng)將豎曲線的半徑選的大一些。