丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。

公路選線是整個公路勘測設(shè)計的關(guān)鍵，是公路線形設(shè)計的重要環(huán)節(jié)。

越嶺線的選線中是以平面為主導(dǎo)的。

保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點都不重要。

在行車視距中，停車視距是最基本視距。

方案比較是確定選線總體布局的有效方法，可以在許多的方案布局中，選擇技術(shù)合理、費用經(jīng)濟(jì)、切實可行的最優(yōu)方案。

高速公路、一級公路設(shè)計高程一般指路肩邊緣高程。

定線的任務(wù)是確定公路中線的確切位置。

越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下，優(yōu)先選擇低埡口。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。