A.只有一部分是預(yù)應(yīng)力鋼筋，其它是普通鋼筋；
B.只有一部分混凝土有預(yù)應(yīng)力；
C.一部分是預(yù)應(yīng)力混凝土，一部分是普通鋼筋混凝土；
D.在使用荷載作用下構(gòu)件正截面出現(xiàn)拉應(yīng)力或限值內(nèi)的裂縫
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A.永久荷載；
B.基本可變荷載；
C.其它可變荷載；
D.偶然荷載
A.與混凝土標(biāo)號(hào)、預(yù)應(yīng)力鋼筋配筋率成正比；
B.與混凝土標(biāo)號(hào)、箍筋配筋率及強(qiáng)度成正比；
C.與混凝土標(biāo)號(hào)及梁的剪跨比成正比；
D.與豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋強(qiáng)度及配筋率成正比
A.張拉控制應(yīng)力σK
B.張拉控制應(yīng)力σK扣除預(yù)應(yīng)力損失值σS
C.永存應(yīng)力扣除預(yù)應(yīng)力損失值σS
D.永存應(yīng)力值減去張拉控制應(yīng)力σK
A.箍筋；
B.架立鋼筋；
C.防收縮鋼筋；
D.局部加固鋼筋
A.無(wú)上限值Qj≥0.051Rbh0，有下限值Qj≤0.038RLbh0
B.有上限值Qj≤0.051Rbh0，無(wú)下限值Qj≥0.038RLbh0
C.有上限值Qj≤0.051Rbh0，有下限值Qj≥0.038RLbh0
D.無(wú)上限值Qj≥0.051Rbh0，無(wú)下限值Qj≥0.038RLbh0
最新試題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)（）。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
橋梁自振特性測(cè)試方法有（）。
橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用（）等儀器。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí)，測(cè)量系統(tǒng)一般由（）組成。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測(cè)量以下說(shuō)法正確的是（）。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說(shuō)法正確的是（）。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過(guò)程中安全措施敘述正確的有（）。