A.測點應(yīng)沿橋梁縱向在橋軸線和車行道上、下游邊緣線3條線上分別布設(shè)
B.對等截面橋跨結(jié)構(gòu),可布設(shè)在橋跨或橋面結(jié)構(gòu)的跨徑等分點截面上
C.對中小跨徑橋梁,單跨測量截面不宜少于3個
D.對大跨徑橋梁,單跨測量截面不宜少于9個
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A.應(yīng)變測點應(yīng)體現(xiàn)左右對稱、上下兼顧、重點突出的原則
B.結(jié)構(gòu)對稱時,1/2橫截面的應(yīng)變測點可減少,但不宜少于2個
C.應(yīng)避免將測點布置在中性軸附近
D.主應(yīng)變應(yīng)采用應(yīng)變花進(jìn)行測試
A.橋梁的跨徑、寬度、凈空
B.構(gòu)件的長度與截面尺寸
C.橋面鋪裝厚度
D.拱矢高
A.測量準(zhǔn)確度
B.分辨力
C.量程
D.環(huán)境適應(yīng)性
A.超磁致伸縮聲波振源能量可控,一致性較好,頻帶范圍寬
B.超磁致伸縮聲波振源能量不可控,一致性較差,頻帶范圍窄
C.小錘錘擊方式一致性較好,推薦使用
D.小錘錘擊方式一致性較差,應(yīng)慎重使用
A.氯離子含量
B.碳化深度
C.缺陷與損傷
D.電阻率
最新試題
加固或改建后的橋梁荷載試驗時,以下描述正確的是()。
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
靜載試驗過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
橋梁自振特性測試方法有()。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括()。
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是()。
斜拉橋靜載試驗時,加載工況主要有()。
依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量,說法正確的有()。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有()