A.與列車進(jìn)路相關(guān)
B.固定不變的
C.隨機(jī)的
D.有續(xù)可尋的
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.軌道區(qū)段
B.臨時限速
C.線路速度
D.線路坡度
A.應(yīng)答器組
B.應(yīng)答器
C.信息包
D.信息源
A.用戶數(shù)據(jù)包
B.級間切換包
C.臨時限速包
D.應(yīng)答器鏈路包
A.實(shí)用性強(qiáng)的
B.統(tǒng)一的
C.指導(dǎo)性強(qiáng)的
D.操作性強(qiáng)的
A.數(shù)據(jù)的來源
B.用戶數(shù)據(jù)
C.數(shù)據(jù)的完整性
D.數(shù)據(jù)的可靠性
最新試題
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī)，動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時，轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進(jìn)路。
松開ZQA（）總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
辦理長調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車信號復(fù)示器（）順序亮燈。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機(jī)的地方，都要用（）把信號機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。