A.2
B.3
C.4
D.5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.列車帶調(diào)車的信號機應(yīng)分開填寫
B.對因聯(lián)鎖制式差異造成與CTC無關(guān)按鈕的不須在備注欄進行說明
C.只填列車信號機的按鈕
D.只填調(diào)車信號機的按鈕
A.名稱
B.名稱、位置
C.位置、絕緣節(jié)位置
D.名稱、位置、絕緣節(jié)位置
A.顯示方向
B.信號機在線路的左右側(cè)
C.高柱矮型
D.以上內(nèi)容均是
A.名稱、位置
B.位置、顯示方向
C.名稱、位置、顯示方向
D.以上說法均不正確
A.名稱、位置
B.位置、開通方向
C.名稱、定反位開通方向
D.名稱、位置、定反位開通方向
最新試題
對于列車進路，當列車進入信號機內(nèi)方時，信號即（）。
信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕，信號關(guān)閉后，進路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號機。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量，進行尖軌密貼的微調(diào)，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
當調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。
當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關(guān)閉。
站在轉(zhuǎn)轍機的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機，動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時，轉(zhuǎn)轍機為正裝。