A.列車帶調(diào)車的信號機應(yīng)分開填寫
B.對因聯(lián)鎖制式差異造成與CTC無關(guān)按鈕的不須在備注欄進行說明
C.只填列車信號機的按鈕
D.只填調(diào)車信號機的按鈕
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.名稱
B.名稱、位置
C.位置、絕緣節(jié)位置
D.名稱、位置、絕緣節(jié)位置
A.顯示方向
B.信號機在線路的左右側(cè)
C.高柱矮型
D.以上內(nèi)容均是
A.名稱、位置
B.位置、顯示方向
C.名稱、位置、顯示方向
D.以上說法均不正確
A.名稱、位置
B.位置、開通方向
C.名稱、定反位開通方向
D.名稱、位置、定反位開通方向
A.道岔、信號機、軌道電路
B.道岔、信號機、按鈕
C.道岔、軌道電路、按鈕
D.道岔、信號機、軌道電路、按鈕
最新試題
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。
松開ZQA（）總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時接車需按（）鎖閉方式辦理。
辦理引導(dǎo)進路鎖閉方式接車后，進路中道岔以及防護道岔失去表示時，引導(dǎo)信號應(yīng)予（）。
按壓進路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動排出（）進路。
調(diào)車信號機一般采用（）型。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號機。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機的地方，都要用（）把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
面對電纜端頭，每個四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。