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A.線路設備狀態(tài)評定合格率
B.線路保養(yǎng)質(zhì)量評定合格率
C.道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定合格率
D.軌道檢查車檢測質(zhì)量合格率
A.施工單位應建立健全材料管理制度,不得使用質(zhì)量、規(guī)格不符合標準或出廠證件不符合要求的材料
B.材料應及時清點入庫,堆碼整齊,采取必要措施防止丟失或損壞
C.下道舊料應及時回收,做到工完料凈
D.應按規(guī)定辦理材料的收發(fā)、運送、使用和交接手續(xù)
A.整修軌道幾何尺寸超過臨時補修容許偏差管理值的處所
B.更換達到更換標準的傷損夾板,更換折斷的接頭螺栓、道岔護軌螺栓、可動心軌凸緣與接頭鐵聯(lián)結螺栓、可動心軌咽喉和叉后間隔鐵螺栓、長心軌與短心軌聯(lián)結螺栓、鋼枕立柱螺栓等
C.疏通嚴重淤塞的排水設備,處理嚴重沖刷的路肩和道床
D.更換(或處理)折斷、重傷鋼軌及橋上、隧道內(nèi)輕傷鋼軌
最新試題
電務設備齊全的內(nèi)鎖閉道岔,緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第()牽引點處或牽引點后第一軌枕與第二軌枕之間。
長軌列車裝卸長鋼軌和運行中,對作業(yè)人員的要求是()。
發(fā)生軌道電路紅光帶時,如檢查為鐵屑封連,留存相關信息后,與()確認后由電務部門取下。
下列關于無縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項目敘述正確的是()。
下列關于枕盒內(nèi)石砟的標準敘述正確的是()。
線路設備檢查時緩和曲線(含直線順坡地段),仍按()m距離繼續(xù)測量軌距和水平,但測量點應盡量接近順坡標注點。
下列關于無縫線路放散施工松動扣件的敘述正確的是()。
護軌側面磨耗傷損標準是()。
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置,安裝螺栓扭矩為()。
分動外鎖閉12號道岔(2機)安裝緊固裝置時,斥離尖軌的緊固位置為()。