（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。

關(guān)于啟動后的發(fā)動機(jī)檢查，下列說法無誤的是（）。

在大修發(fā)動機(jī)時，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。

大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。

（）汽車發(fā)動機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動軸，使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。

普通汽車廣泛采用的發(fā)動機(jī)一種布置形式為（）。

汽車制動力不僅取決于制動力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動力只能（）地面附著力。

上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動（）。

水冷發(fā)動機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對置式三種。

下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。