單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中發(fā)生在高壓油管上的是()。
A.流動(dòng)穴蝕
B.波動(dòng)穴蝕
C.化學(xué)腐蝕
D.穴蝕
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1.單項(xiàng)選擇題波動(dòng)穴蝕是發(fā)生在柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的()上的穴蝕。
A.高壓油管
B.高壓油泵內(nèi)
C.出油閥上
D.柱塞螺旋槽附近
2.單項(xiàng)選擇題采用()的措施來(lái)增加氣缸套的剛度以減少穴蝕。
A.增加缸套縱向支承點(diǎn)
B.減小活塞缸套間隙
C.減少缸套縱向支承跨距
D.減小缸套的長(zhǎng)度
3.單項(xiàng)選擇題冷卻水的()對(duì)氣缸套穴蝕影響最嚴(yán)重。
A.溫度
B.壓力
C.流速
D.流量
4.單項(xiàng)選擇題筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套外表面主要產(chǎn)生()破壞。
A.化學(xué)腐蝕
B.電化學(xué)腐蝕
C.穴蝕
D.低溫腐蝕
5.單項(xiàng)選擇題筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套內(nèi)表面可能產(chǎn)生的腐蝕是()。
A.化學(xué)腐
B.電化學(xué)腐蝕
C.穴蝕
D.低溫腐蝕
最新試題
流動(dòng)穴蝕主要發(fā)生在()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
衡量金屬腐蝕的幾個(gè)指標(biāo)中,最適用于衡量密度不同的各金屬腐蝕速度的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),波動(dòng)穴蝕較為嚴(yán)重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕的同時(shí)還發(fā)生()腐蝕,并且交替進(jìn)行,共同作用造成破壞。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)流動(dòng)穴蝕較為嚴(yán)重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在氣缸套與缸體配合面間發(fā)生的縫隙腐蝕是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)件發(fā)生穴蝕的先決條件是機(jī)件()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
穴蝕是一種()腐蝕。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃油系統(tǒng)的柱塞螺旋槽附近和針閥截面變化處發(fā)生()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題