下列有關(guān)對(duì)艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)的方法中不正確的是：（）

貨艙破損進(jìn)水后，水位越高，壓力越大，為防止艙壁壓裂，應(yīng)在鄰艙對(duì)艙壁用支柱、墊木等進(jìn)行支撐加強(qiáng)，支撐點(diǎn)應(yīng)撐在水位的（）高度處。

船舶發(fā)生漏損事故后進(jìn)行搶救的主要目的是力求：（）

堵漏器材一般多存放于：（）

有關(guān)對(duì)堵漏器材的保管，下列不正確的是：（）

保管堵漏器材時(shí)應(yīng)注意：（）①、存放在規(guī)定地點(diǎn)；②、不要放在高溫、潮濕處；③、橡膠填料不可遇油，也不宜置于高溫和潮濕處，以防老化

適宜堵形狀不規(guī)則且有向外卷邊漏洞的堵漏器材是：（）

存放堵漏器材的艙室外：（）

使用水泥箱堵漏前，首先應(yīng)用（）堵住破口，然后在艙內(nèi)用水泥箱加強(qiáng)堵漏。

用于對(duì)艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)的支柱應(yīng)具有足夠強(qiáng)度，其橫截面的應(yīng)不少于：（）