A.用于避讓操縱
B.隨時定位
C.保持船舶位置處于預(yù)定的航跡帶內(nèi)
D.設(shè)別物標
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A.隨動舵
B.一般自動舵
C.自適應(yīng)自動舵
D.航跡舵
A.一次轉(zhuǎn)至所需航向
B.分幾次進行，直至轉(zhuǎn)到所需航向
C.無法使用，必須用隨動舵進行轉(zhuǎn)向
D.無法使用，必須用隨動舵或應(yīng)急舵進行轉(zhuǎn)向
自動舵的比例調(diào)節(jié)（舵角調(diào)節(jié)）的調(diào)節(jié)方法是：（）
①、重載時調(diào)大些；
②、航行于漁區(qū)、礁區(qū)等復(fù)雜海區(qū)時調(diào)大些；
③、部分舵葉露出水面時應(yīng)調(diào)大些；
④、海況惡劣時調(diào)大些
A.①、③、④
B.②、③、④
C.①、③
D.②、④
A.大副班
B.二副班
C.三副班
D.每一班
使用舵設(shè)備應(yīng)注意的事項有：（）
①、使用前準備工作：檢查各活動部位有無阻礙，并試舵；
②、使用時與輪機員密切配合，注意運轉(zhuǎn)情況及舵效；
③、操舵時要精神集中，注意聽清舵令，不得操錯舵；
④、停航時，應(yīng)關(guān)閉舵機電源
A.②、③、④
B.①、②、④
C.①、③、④
D.①、②、③
最新試題
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報告；Ⅱ，舵葉密性試驗報告；Ⅲ，舵機整體裝配驗收報告；Ⅳ，舵葉設(shè)計報告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風流、淺水等海況；⑤舵機的性能。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動余速；④風流、淺水等海況；⑤舵機性能。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是（）①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
舵葉灌水試驗，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進行（）