未以抗氧化處理的種籽餅屬于國際危規(guī)的第（）類。

固體散貨船配載時，可使用下述（）等方法合理分配各艙室的貨物重量；①按照艙容比分配各艙貨重；②根據(jù)貨物的理化特性分配各艙貨重；③利用裝載議計算確定各艙合理的貨重；④根據(jù)船舶資料中的建議值分配

《BC規(guī)則》是根據(jù)（）查取。

若船舶水尺標(biāo)志標(biāo)在尾垂線以前，船舶尾傾時固體散貨船毛垂線修正量CF為（）。

兩種性質(zhì)互抵的B類固體散貨在配裝時至少應(yīng)滿足（）的要求。

煤炭會產(chǎn)生可燃易爆氣體，當(dāng)空氣中甲烷的含量介于（）遇明火即可爆炸。

粒度大的煤較粒度小的煤氧化性（）。

精選礦粉的氧化發(fā)熱在選礦后一定時間內(nèi)溫度最高，因此裝船前貨物在堆場累計堆放時間應(yīng)（）。

發(fā)球第9類的散裝魚粉，在航運中（）測量貨物各部分溫度一次記錄。

船舶中垂，當(dāng)以船中兩舷平均吃水計算出的船舶排水量比實際排水量（）。