區(qū)段管內工作包括（）

車流調整工作的重點是（）

整個車流調整工作的基礎是（）

編制動車組周轉計劃要考慮的條件有（）

技術站辦理的有調中轉車可以編組在（）

利用直接計算法制定技術站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）

機車是鐵路運輸的（）

客運專線綜合調度系統(tǒng)的第三層是（）

有調中轉車的一般作業(yè)過程包括（）

重載貨運專線運輸能力大，列車牽引質量標準一般都達（）