單項選擇題安全評價的核心問題是（）
A.確定評價指標(biāo)體系
B.計算評價指標(biāo)體系
C.分析評價指標(biāo)體系
D.導(dǎo)出評價指標(biāo)體系
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1.單項選擇題沖突角（）時的交通沖突稱為追尾沖突。
A.∈[135°，180°]
B.∈[0°，45°]
C.∈[45°，135°]
D.∈[0°，90°]
2.單項選擇題下列情形屬于較大事故構(gòu)成條件的是（）。
A.造成3人以上10人以下死亡
B.造成50人以上100人以下重傷
C.客運(yùn)列車脫軌2輛以上
D.中斷其他線路鐵路行車6小時以上
最新試題
棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。
題型：判斷題
交通設(shè)計的基本特征為（）。
題型：多項選擇題
城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊伍。
題型：判斷題
交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適，因為它們是獨(dú)立的。
題型：判斷題
（）是指交通燈一個周期內(nèi)可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。
題型：填空題
下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）
題型：多項選擇題
快速路中匝道設(shè)計的原則錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
依據(jù)交織車輛穿過交織路段時必須進(jìn)行的車道交換最少次數(shù)來劃分，分為（）。
題型：多項選擇題
建立交通吸引點、秩序混亂路段、事故黑點路段的專案是治堵的基本功課之一。
題型：判斷題
環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計算得到（）。
題型：單項選擇題