A.清潔壓載艙
B.專用壓載艙
C.排油監(jiān)控裝置
D.油水分離器
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A.量油時(shí)用非導(dǎo)電油尺
B.消除艙內(nèi)飄浮的金屬物
C.禁止人員在裝油現(xiàn)場穿尼龍服裝
D.伸入油艙的金屬件必須與油艙絕緣
A.控制裝油速度
B.洗艙時(shí),洗艙機(jī)與大地絕緣
C.工作人員在裝油現(xiàn)場應(yīng)穿著尼龍化纖服裝
D.裝油結(jié)束后,用壓縮空氣將貨油管內(nèi)的殘油吹入艙內(nèi)
A.穿帶釘子的鞋,在甲板值班穿著化纖制品的衣服
B.隨身攜帶火種
C.在規(guī)定以外的場所吸煙
D.以上都是
A.向海上排放洗艙水
B.裝卸作業(yè)中的跑、冒、滴、漏油事故
C.向海上排放機(jī)艙污油水
D.向海上排放含油壓載水
A.LOT
B.CBT
C.COW
D.SBT
最新試題
遇到雷暴天氣時(shí),油輪應(yīng)停止()。
請問油輪的油量計(jì)算中,修正系數(shù)F是指()。
油輪的油量計(jì)算中,修正系數(shù)F是指()。
油輪裝載后測定油艙油溫時(shí),只測中層油溫,油艙數(shù)為27個(gè),則應(yīng)在左、中、右選擇具有代表性的()個(gè)油艙進(jìn)行測定。
油量計(jì)算中,石油相對密度是指()。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),原油加溫應(yīng)適當(dāng)控制在()左右,燃料油則在()左右。
某油船Lbp=200m,尾吃水差t=-1.50m,油艙測孔中心在艙中心前2.0m,則該油船空檔的修正量為()m。
當(dāng)風(fēng)速達(dá)到()以上或浪高達(dá)到()以上,預(yù)計(jì)仍將持續(xù)增大時(shí)應(yīng)停止裝卸油作業(yè)。
油輪進(jìn)行原油洗艙時(shí),必須具備()。
油船普卸油過程中控制卸油速度的主要目的是()。