單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗，原油加溫應適當控制在（）左右，燃料油則在（）左右。
A．50℃；75℃
B．27℃；55℃
C．75℃；50℃
D．50℃；90℃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題油船裝油一開始應慢速進行的主要目的是（）。
A．防止靜電積聚
B．防止泄漏
C．防止貨油溢出
D．以上均是
2.單項選擇題油量計量中，石油密度是指（）。
A．單位重量石油的體積
B．單位體積石油的重量
C．某一溫度下單位體積石油的質(zhì)量
D．某一溫度下單位重量石油的體積
3.單項選擇題油船卸油一開始應慢速進行的主要目的是（）。
A．防止靜電積聚
B．防止泄漏
C．防止貨油溢出
D．以上均是
4.單項選擇題液艙測深孔在左舷，測深時船舶左傾，則所測得的液面深度（）。
A．大于艙內(nèi)液面的平均深度
B．小于艙內(nèi)液面的平均深度
C．等于艙內(nèi)液面的平均深度
D．與艙內(nèi)液面平均深度的關系不能確定
5.單項選擇題液艙測深孔在艙長中點前部，測深時船舶尾傾，則所測得的液面深度（）。
A．大于艙內(nèi)液面的平均深度
B．小于艙內(nèi)液面的平均深度
C．等于艙內(nèi)液面的平均深度
D．與艙內(nèi)液面平均深度的關系不能確定
最新試題
遇到雷暴天氣時，油輪應停止（）。
題型：單項選擇題
某油船卸貨時測得油溫27℃時，則根據(jù)我國的油量計算規(guī)定可知標準密度（）該溫度下的視密度。
題型：單項選擇題
油輪卸高粘度貨油時，應保持（）。
題型：單項選擇題
對同等狀態(tài)下的貨油，日本計量方法中的標準密度比我國計量方法中的標準密度（）。
題型：單項選擇題
油量計算中，石油相對密度是指（）。
題型：單項選擇題
某油輪裝載原油后，實測第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測空檔時船舶吃水差t=-1.0m，船長Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙空檔的橫傾修正量為（）m。
題型：單項選擇題
當能見度低于（）m時，油輪應停止靠泊作業(yè)。
題型：單項選擇題
利用我國的視密度換算表查取標準密度ρ20時，其查表引數(shù)是（）。
題型：單項選擇題
在標準油溫下石油單位體積的質(zhì)量稱為（）。
題型：單項選擇題
油輪裝油時，為（）應保持一定的尾傾。
題型：單項選擇題