A.緩沖
B.保護(hù)
C.平衡
D.調(diào)節(jié)
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A.供應(yīng)物流
B.生產(chǎn)物流
C.社會(huì)物流
D.企業(yè)物流
A.唯一原則
B.系列化原則
C.實(shí)用性原則
D.通用性原則
A.物品入庫(kù)階段
B.物品儲(chǔ)存保管階段
C.物品發(fā)放階段
D.倉(cāng)儲(chǔ)保管階段
A.調(diào)節(jié)供需功能
B.運(yùn)輸能力的調(diào)節(jié)
C.流通配送加工功能
D.現(xiàn)貨交易功能
A.自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)
B.租賃倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)
C.第三方倉(cāng)儲(chǔ)
D.自建倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)
最新試題
在現(xiàn)代物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，能否及時(shí)收集，快速響應(yīng)，動(dòng)態(tài)處理物流信息，已成為成敗的關(guān)鍵。
在海洋運(yùn)輸中，貨船混載雜貨，則必須嚴(yán)格使用（）包裝。
供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶，下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。
無論是ABC還是CVA，除了能解決對(duì)不同重要性的物資，采用不同的管理方法，還可以解決在什么時(shí)候訂貨，訂多少貨的問題。
要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各國(guó)環(huán)節(jié)的有機(jī)連接，需要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)信息溝通方式及信息內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。
倉(cāng)庫(kù)選址決策所遵循的原則有適應(yīng)性、協(xié)調(diào)性、經(jīng)濟(jì)性、戰(zhàn)略性、可行性原則。
貨位資源數(shù)據(jù)屬于（）
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略計(jì)劃要考慮的四個(gè)主要供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)因素是（）、（）、（）和（）。
在經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型中，庫(kù)存總成本主要組成部分包括（）
果蔬食品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該選擇在入城干道處，以免運(yùn)輸距離拉得過長(zhǎng)，商品損耗過大。