AFL的作用是保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行（）。

單機(jī)系統(tǒng)額定運(yùn)行時(shí)突增負(fù)荷，發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過程如何？功率如何平衡？

汽輪發(fā)電機(jī)功率調(diào)節(jié)滯后的主要原因是什么？

微機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器與模擬型勵(lì)磁調(diào)節(jié)器構(gòu)成的主要環(huán)節(jié)是（）。

機(jī)端直接并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的外特性一定不是（）。

AAT裝置低電壓繼電器的動(dòng)作電壓一般整定為（）可滿足要求。

為了防止斷路器多次重合于故障線路，裝設(shè)了防跳繼電器，在（）過程中都能防止斷路器跳躍。

（）不是造成頻率下降，可能使AFL誤動(dòng)的原因。

我國(guó)220kV系統(tǒng)中廣泛采用（）作為接地故障判別元件。

因?yàn)榫€性整步電壓（），所以，可以通過直接比較發(fā)電機(jī)電壓和系統(tǒng)側(cè)電壓（）。