單項(xiàng)選擇題在城市公共交通的普通線路上，營運(yùn)車速一般為（）km/h。
A.8-12
B.12-16
C.16-20
D.20-24
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題由城市公共交通的服務(wù)特性可知，它屬于（）
A.私人物品
B.公共物品
C.準(zhǔn)公共物品
D.公共資源
2.單項(xiàng)選擇題基礎(chǔ)設(shè)施特許專營模式中的移交、經(jīng)營、移交模式是（）
A.BOT
B.TOT
C.BOO
D.PPP
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸通道規(guī)劃是交通運(yùn)輸規(guī)劃中（）的層次內(nèi)容。
A.時(shí)間維
B.空間維
C.物性維
D.技術(shù)維
4.單項(xiàng)選擇題經(jīng)濟(jì)學(xué)的實(shí)證分析試圖解答的問題是有關(guān)（）。
A.自然客觀規(guī)律
B.社會(huì)客觀律
C.人的價(jià)值取向
D.社會(huì)變遷路徑
5.單項(xiàng)選擇題交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃是一種基于公眾利益的（）
A.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)方式
B.資源配置方式
C.收入分配方式
D.交通發(fā)展方式
最新試題
運(yùn)輸市場不包含（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于供給價(jià)格彈性的描述，正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
簡述投資結(jié)構(gòu)的形式。
題型：問答題
當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時(shí)，需求收入彈性一般不高。
題型：判斷題
試述價(jià)值規(guī)律對(duì)運(yùn)輸市場的調(diào)節(jié)作用。
題型：問答題
簡述運(yùn)輸供給變動(dòng)與運(yùn)輸供給量變動(dòng)的差異。
題型：問答題
簡述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。
題型：問答題
一般而言，運(yùn)輸供給具有在空間上的可分性。
題型：判斷題
投資風(fēng)險(xiǎn)分析就是對(duì)非正常情況下進(jìn)行的（）
題型：單項(xiàng)選擇題
不能作為運(yùn)輸成本的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題