單項(xiàng)選擇題按運(yùn)輸?shù)姆秶诸?lèi),是干線運(yùn)輸與收、發(fā)貨地點(diǎn)之間的補(bǔ)充性運(yùn)輸形式,路程較短,運(yùn)輸量相對(duì)較小,這種的運(yùn)輸形式屬于()。

A.干線運(yùn)輸
B.支線運(yùn)輸
C.二次運(yùn)輸
D.廠內(nèi)運(yùn)輸


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3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸通過(guò)改變物品的地點(diǎn)與位置而創(chuàng)造出價(jià)值。這是指運(yùn)輸?shù)暮畏N特性()。

A.空間效應(yīng)
B.場(chǎng)所效用
C.規(guī)模經(jīng)濟(jì)
D.距離經(jīng)濟(jì)

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于同一單運(yùn)輸而言,隨著裝運(yùn)規(guī)模的增長(zhǎng),使單位貨物的運(yùn)輸成本下降。這是指運(yùn)輸?shù)暮畏N特性()。

A.空間效應(yīng)
B.場(chǎng)所效用
C.規(guī)模經(jīng)濟(jì)
D.距離經(jīng)濟(jì)

最新試題

倉(cāng)庫(kù)選址決策所遵循的原則有適應(yīng)性、協(xié)調(diào)性、經(jīng)濟(jì)性、戰(zhàn)略性、可行性原則。

題型:判斷題

供應(yīng)鏈,也被稱(chēng)為()。它由()、()、()、()和()組成。

題型:填空題

流通加工最多的產(chǎn)品是()。

題型:填空題

組織體系的建立其實(shí)最終的目的是為了()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物流信息廣泛性,連續(xù)性,多樣性和動(dòng)態(tài)性,決定了物流信息的復(fù)雜性,在物流活動(dòng)中必須對(duì)不同來(lái)源,不同種類(lèi),不同時(shí)間和相互聯(lián)系的物流信息進(jìn)行反復(fù)研究和處理,才能得到具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的信息。

題型:判斷題

物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認(rèn)識(shí)到事物發(fā)展的規(guī)律,需求科學(xué)管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn),具體價(jià)值包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

公路運(yùn)輸貨運(yùn)代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務(wù)主要有()

題型:多項(xiàng)選擇題

現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是()、()。

題型:填空題

包裝按其方法分類(lèi)有()、()、()、()。

題型:填空題

供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開(kāi)發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動(dòng)。

題型:判斷題