對(duì)于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，說法正確的是（）。

階躍試驗(yàn)中，從階躍量加入開始到被控量變化值90%階躍量所需要的時(shí)間是（）。

水輪機(jī)組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的負(fù)荷開度限制或直接設(shè)置最大負(fù)荷限制值，防止機(jī)組（）。

水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一次調(diào)頻人工頻率/轉(zhuǎn)速死區(qū)的設(shè)置，應(yīng)不大于（）。

發(fā)電機(jī)組在并網(wǎng)條件下的試驗(yàn)一般稱為（）。

火電機(jī)組進(jìn)行一次調(diào)頻試驗(yàn)需征得（）同意。

汽輪機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)仿真與實(shí)測(cè)誤差允許值說法正確的是（）。

水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)與機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，具有穩(wěn)定的負(fù)荷調(diào)節(jié)能力，保證機(jī)組AGC性能滿足相關(guān)要求。其中，從調(diào)度機(jī)構(gòu)下達(dá)AGC命令開始，至機(jī)組開始負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)的響應(yīng)時(shí)間不大于（）。

進(jìn)行水輪機(jī)負(fù)載實(shí)驗(yàn)室，在開度閉環(huán)方式下，應(yīng)進(jìn)行不小于（）Hz的頻率階躍擾動(dòng)試驗(yàn)。

水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)保證機(jī)組在單機(jī)帶負(fù)荷、孤立運(yùn)行工況下的穩(wěn)定運(yùn)行，不出現(xiàn)大范圍的波動(dòng)；頻率變化衰減度應(yīng)不大于（）。