單項(xiàng)選擇題下列不屬于公路定線方法的是()。
A.紙上定線
B.實(shí)地定線
C.航測(cè)定線
D.平面定線
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1.單項(xiàng)選擇題下列不屬于減少或消滅沖突點(diǎn)的措施的是()
A.建立交通管制
B.采用渠化交通
C.修建立體交叉
D.無(wú)為而治
2.單項(xiàng)選擇題相交公路的功能和等級(jí)相同,交通量或行人數(shù)量很大的時(shí)候我們采取下列哪一種交通管制方式?()
A.主路優(yōu)先
B.信號(hào)交叉
C.無(wú)優(yōu)先交叉
D.以上皆可
3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于土方調(diào)配原則說(shuō)錯(cuò)誤的是()
A.就近利用,以減少運(yùn)量
B.不跨溝調(diào)運(yùn)
C.低向高調(diào)運(yùn)
D.經(jīng)濟(jì)合理
4.單項(xiàng)選擇題下面不屬于橫斷面設(shè)計(jì)成果的是()
A.路線縱斷面圖
B.路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖
C.路基橫斷面圖
D.路基土石方數(shù)量表
5.單項(xiàng)選擇題路基土石方數(shù)量表中,填方數(shù)量為49m3普通土,因本樁有挖方數(shù)量可以直接利用,則挖方數(shù)量需要()(普通土換算系數(shù)為1.16)
A.57m3
B.49m3
C.40m3
D.88m3
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最新試題
逐樁坐標(biāo)表是平面設(shè)計(jì)成果中的一部分。
題型:判斷題
丘陵地區(qū)橫坡較陡時(shí),采用全挖或挖多于填的路基,而不采用填多于挖的路基。
題型:判斷題
在行車(chē)視距中,停車(chē)視距是最基本視距。
題型:判斷題
保持線形在視覺(jué)上的連續(xù)性在平縱組合中一點(diǎn)都不重要。
題型:判斷題
橋梁、隧道、互通式立體交叉、分離式立體交叉、平面交叉、交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施、綠化以及料場(chǎng)、苗圃等應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定用地范圍。
題型:判斷題
定線的任務(wù)是確定公路中線的確切位置。
題型:判斷題
山嶺區(qū)的一個(gè)特點(diǎn)是山脈水系不分明。
題型:判斷題
當(dāng)設(shè)計(jì)小時(shí)交通量超過(guò)設(shè)計(jì)通行能力時(shí),車(chē)流運(yùn)行條件好,服務(wù)水平高。
題型:判斷題
裝設(shè)交通信號(hào)燈可以減少?zèng)_突點(diǎn)。
題型:判斷題
危險(xiǎn)點(diǎn)指的是沖突點(diǎn),不包括合流點(diǎn)。
題型:判斷題