A.潤(rùn)滑劑
B.油脂
C.潤(rùn)滑油
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A.出車前
B.行駛中
C.保養(yǎng)時(shí)
D.收車后
A.制造砂型
B.制造型芯
C.烘干(用于干型)
D.合箱
A.原砂
B.黏土
C.粘結(jié)劑
D.附加材料
A.離合器
B.變速器
C.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置
D.差速器
A.潤(rùn)滑油底殼
B.機(jī)油泵
C.機(jī)油濾清器
D.限壓閥
最新試題
在修理和拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),可以隨便拆下、安裝曲軸的平衡重。
加入粘結(jié)劑能使型砂具有一定的強(qiáng)度和可塑性。
交接時(shí),對(duì)不影響正常使用的碰撞痕跡、缺件等現(xiàn)象,應(yīng)有交班司機(jī)講清楚,記錄后方可接車。
有W與無(wú)W標(biāo)號(hào)的機(jī)油搭配,可組成各種多級(jí)油。
鑄造中,模樣合理的分型面可保證造型方便、取模容易,并可保證鑄件質(zhì)量。
零件在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),在交變載荷作用下發(fā)生的突然斷裂。零件破壞時(shí)的應(yīng)力遠(yuǎn)低于零件材料的抗拉強(qiáng)度,但不低于材料的屈服強(qiáng)度。
港機(jī)封存前不用做全面的維護(hù),不用采取防腐、防銹、防風(fēng)雨和防凍措施。
磨損率與摩擦速度成反比。
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的功用是使可燃混合氣及時(shí)充入氣缸并及時(shí)從氣缸排出廢氣。
已經(jīng)報(bào)廢的港機(jī),不準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓或者繼續(xù)使用。