A.四次
B.三次
C.兩次
D.一次
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.28.5
B.32.5
C.15
D.20
A.10
B.12.5
C.15
D.25
A.鏈型懸掛
B.桿式懸掛
C.索式懸掛
D.彈性懸掛
A.300mm
B.350mm
C.500mm
D.1000mm
A.3000mm
B.4000mm
C.5000mm
D.6000mm
最新試題
提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長(zhǎng)150mm,吊線露出壓接管()mm。
200km/h及以上線路區(qū)段,接觸線拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,允許偏差()mm。
專項(xiàng)檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查();對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查,每五年不少于一次;對(duì)其他供電設(shè)備定期檢查。
利用熱成像儀測(cè)量接續(xù)點(diǎn)接觸狀態(tài)時(shí),測(cè)溫時(shí)機(jī)必須選擇在被測(cè)點(diǎn)有()時(shí)進(jìn)行。
接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離,不小于()。
接觸網(wǎng)一般采用()方式。
下列符合一年一次檢查周期項(xiàng)目的是:()。
根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于()mm時(shí)采用“S”型連接。
列車運(yùn)行速度在300km/h<v≤350km/h之間,接觸線張力最小為()kN。
200km/h及以上線路區(qū)段,對(duì)單開(kāi)和對(duì)稱(雙開(kāi))道岔的交叉線岔,一側(cè)為下錨支時(shí),在兩線間距500mm處,錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于()mm,下錨支過(guò)線岔后不得直接下錨,須延長(zhǎng)一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。