A.分層
B.分區(qū)
C.就地平衡
D.基本平衡
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A.0.2；80%；0.10；85%
B.0.15；85%；0.10；85%
C.0.15；80%；0.10；90%
D.0.15；80%；0.10；85%
A.15min
B.20min
C.25min
D.30min
A.20%裝機(jī)容量/min
B.20%裝機(jī)容量/h
C.10%裝機(jī)容量/min
D.10%裝機(jī)容量/h
A.調(diào)頻
B.調(diào)壓
C.調(diào)峰
D.有功功率平滑調(diào)節(jié)
A.反調(diào)作用較弱
B.無反調(diào)作用
C.有反調(diào)作用
D.反調(diào)作用強(qiáng)
最新試題
階躍試驗中，從起始時間開始，到被控量與最終穩(wěn)態(tài)值之差的絕對值始終不超過5%階躍量的最短時間是（）。
火電機(jī)組進(jìn)行一次調(diào)頻試驗需征得（）同意。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置事故配壓閥最小動作壓力不宜大于（），動作延遲時間應(yīng)小于0.5s。
下列哪個不是水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
階躍試驗中，從階躍量加入開始到被控量變化值90%階躍量所需要的時間是（）。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一次調(diào)頻人工頻率/轉(zhuǎn)速死區(qū)的設(shè)置，應(yīng)不大于（）。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)與機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，具有穩(wěn)定的負(fù)荷調(diào)節(jié)能力，保證機(jī)組AGC性能滿足相關(guān)要求。其中，從調(diào)度機(jī)構(gòu)下達(dá)AGC命令開始，至機(jī)組開始負(fù)荷調(diào)節(jié)時的響應(yīng)時間不大于（）。
傳遞函數(shù)是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
下面哪個指標(biāo)不屬于火電機(jī)組一次調(diào)頻的動態(tài)指標(biāo)（）。
水輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括控制水輪機(jī)的（）和監(jiān)控系統(tǒng)。