內(nèi)燃機(jī)發(fā)電工章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

判斷題
自動(dòng)分離器的作用：是把啟動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給柴油機(jī)飛輪，使柴油機(jī)啟動(dòng)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
指示儀表的特點(diǎn)是，利用指針表現(xiàn)被測(cè)電量（或非電量）的大小。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
被拆卸的螺紋連接件，應(yīng)區(qū)別開專用件與標(biāo)準(zhǔn)件，同時(shí)保管。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
氣門間隙過大，會(huì)出現(xiàn)氣門開啟行程小，進(jìn)、排氣阻力增加，氣缸內(nèi)殘余廢氣不能排出，也影響氣門早開遲閉，使進(jìn)排氣時(shí)間縮短，進(jìn)氣量減小。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
采用磷酸三鈉清除水垢，其溶液溫度為（）℃。
A.50~70
B.60~80
C.70~90
D.80~120
單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)氣缸套一般采用（）加工制造。
A.碳素結(jié)構(gòu)鋼
B.碳素工具鋼
C.優(yōu)質(zhì)鑄鐵離心澆鑄
D.特殊性能鋼
判斷題
4135型柴油機(jī)凸輪軸，采用球墨鑄鐵制造。
答案：正確
問答題
柴油機(jī)有哪些主要潤滑的機(jī)件？
答案：氣缸壁、活塞、活塞銷及銅套、曲軸軸承、連桿軸承。凸輪軸、軸承、進(jìn)、排氣門導(dǎo)桿，挺桿、凸輪，正時(shí)齒輪及各傳動(dòng)齒輪等。
判斷題
低壓帶電作業(yè)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，使用有絕緣柄的工具，應(yīng)站在干燥的絕緣物上進(jìn)行作業(yè)。
答案：正確
判斷題
外力和內(nèi)力對(duì)物體產(chǎn)生的效應(yīng)是相同的。
答案：錯(cuò)誤

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內(nèi)燃機(jī)發(fā)電工章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

自動(dòng)分離器的作用：是把啟動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給柴油機(jī)飛輪，使柴油機(jī)啟動(dòng)。

指示儀表的特點(diǎn)是，利用指針表現(xiàn)被測(cè)電量（或非電量）的大小。

被拆卸的螺紋連接件，應(yīng)區(qū)別開專用件與標(biāo)準(zhǔn)件，同時(shí)保管。

氣門間隙過大，會(huì)出現(xiàn)氣門開啟行程小，進(jìn)、排氣阻力增加，氣缸內(nèi)殘余廢氣不能排出，也影響氣門早開遲閉，使進(jìn)排氣時(shí)間縮短，進(jìn)氣量減小。

采用磷酸三鈉清除水垢，其溶液溫度為（）℃。

柴油機(jī)氣缸套一般采用（）加工制造。

4135型柴油機(jī)凸輪軸，采用球墨鑄鐵制造。

柴油機(jī)有哪些主要潤滑的機(jī)件？

低壓帶電作業(yè)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，使用有絕緣柄的工具，應(yīng)站在干燥的絕緣物上進(jìn)行作業(yè)。

外力和內(nèi)力對(duì)物體產(chǎn)生的效應(yīng)是相同的。

內(nèi)燃機(jī)發(fā)電工章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

自動(dòng)分離器的作用：是把啟動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給柴油機(jī)飛輪，使柴油機(jī)啟動(dòng)。

指示儀表的特點(diǎn)是，利用指針表現(xiàn)被測(cè)電量（或非電量）的大小。

被拆卸的螺紋連接件，應(yīng)區(qū)別開專用件與標(biāo)準(zhǔn)件，同時(shí)保管。

氣門間隙過大，會(huì)出現(xiàn)氣門開啟行程小，進(jìn)、排氣阻力增加，氣缸內(nèi)殘余廢氣不能排出，也影響氣門早開遲閉，使進(jìn)排氣時(shí)間縮短，進(jìn)氣量減小。

采用磷酸三鈉清除水垢，其溶液溫度為（）℃。

柴油機(jī)氣缸套一般采用（）加工制造。

4135型柴油機(jī)凸輪軸，采用球墨鑄鐵制造。

柴油機(jī)有哪些主要潤滑的機(jī)件？

低壓帶電作業(yè)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，使用有絕緣柄的工具，應(yīng)站在干燥的絕緣物上進(jìn)行作業(yè)。

外力和內(nèi)力對(duì)物體產(chǎn)生的效應(yīng)是相同的。

自動(dòng)分離器的作用：是把啟動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給柴油機(jī)飛輪，使柴油機(jī)啟動(dòng)。

指示儀表的特點(diǎn)是，利用指針表現(xiàn)被測(cè)電量（或非電量）的大小。

被拆卸的螺紋連接件，應(yīng)區(qū)別開專用件與標(biāo)準(zhǔn)件，同時(shí)保管。

氣門間隙過大，會(huì)出現(xiàn)氣門開啟行程小，進(jìn)、排氣阻力增加，氣缸內(nèi)殘余廢氣不能排出，也影響氣門早開遲閉，使進(jìn)排氣時(shí)間縮短，進(jìn)氣量減小。

采用磷酸三鈉清除水垢，其溶液溫度為（）℃。

柴油機(jī)氣缸套一般采用（）加工制造。

4135型柴油機(jī)凸輪軸，采用球墨鑄鐵制造。

柴油機(jī)有哪些主要潤滑的機(jī)件？

低壓帶電作業(yè)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，使用有絕緣柄的工具，應(yīng)站在干燥的絕緣物上進(jìn)行作業(yè)。