單項(xiàng)選擇題高速道岔的養(yǎng)護(hù)要遵循長波測(cè)量、單元管理、系統(tǒng)精調(diào)、光帶控制四大原則,要充分利用(),確保岔位和線形正確。

A.精測(cè)網(wǎng)
B.波形圖分析
C.水準(zhǔn)儀
D.精密檢測(cè)工具


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最新試題

軌縫過小,軌溫升高時(shí)就會(huì)形成瞎縫,此時(shí)若軌溫繼續(xù)升高,鋼軌內(nèi)部將產(chǎn)生很大的壓力,就有可能發(fā)生()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定,無砟軌道,底座板、側(cè)向擋塊,側(cè)向擋塊與底座板粘連,毎處扣()分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

構(gòu)造軌縫,38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軌冠飽滿度幾何尺寸允許偏差值為()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定,無砟軌道,底座、找平層,掉塊達(dá)到Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),毎處扣()分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接頭8級(jí)防松螺母扭矩標(biāo)準(zhǔn)為()N·m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

WJ-7型扣件確認(rèn)軌距和軌向合適后,采用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以()N·m的扭矩?cái)Q緊錨固螺栓。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路防護(hù)柵欄、防護(hù)柵欄門及救援疏散通道、公跨鐵立交橋護(hù)欄及防護(hù)(拋)網(wǎng)、公鐵并行防護(hù)樁(墻)、限高防護(hù)架等安全防護(hù)設(shè)施和聲屏障(包括風(fēng)屏障,下同)應(yīng)設(shè)置規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、齊全、安裝牢固,安全警示標(biāo)志應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)路堤邊坡較高時(shí),可在兩側(cè)邊坡內(nèi)分層鋪設(shè)寬度不小于()m 的土工格柵等土工合成材料。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

工區(qū)應(yīng)()檢查發(fā)電機(jī)有無損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題