A.行車速度、軸重和運(yùn)量
B.行車速度、軸重和密度
C.行車速度、軸重和牽引重量
D.行車速度、密度和運(yùn)量
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A.直線目視順直,符合作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
B.曲線方向圓順,曲線正矢符合作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
C.曲線始、終端不得有反彎
D.曲線始、終端不得有“鵝頭”
A.軌距
B.水平、高低
C.方向、三角坑
D.車體垂震動(dòng)加速度和橫向震動(dòng)加速度
A.安裝齊全
B.無失效
C.普通線路爬行量不得超過20mm
D.普通線路爬行量不得超過10mm
A.標(biāo)志齊全、正確,字跡清晰
B.鋼軌上標(biāo)記齊全、正確、清晰
C.棄土清除干凈
D.無散失道砟
A.位置方正、均勻,間距和偏斜誤差不得超過40mm
B.無失效,無嚴(yán)得傷損
C.混凝土寬枕間距和偏斜誤差均不得超過30mm
D.螺栓道釘無損壞,絲扣及螺栓桿全面涂油
最新試題
木枕削平作業(yè):削平長度為距軌底或鐵墊板邊緣()。
滑動(dòng)車檔每對阻尼器水平阻力不小于()KN。
道岔搗固作業(yè)時(shí),長枕中部承重較大,應(yīng)()。
滑動(dòng)車檔緩沖支座中心距軌面高為()±20mm。
新型護(hù)輪軌裝置安裝運(yùn)營一年后,應(yīng)對緊固螺栓全面進(jìn)行一次涂油.并按扭矩要求擰緊螺栓;隨后每隔()年進(jìn)行一次全面涂油防銹。
感應(yīng)板錨固柱螺栓高度標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。
滑動(dòng)車檔在有足夠的滑行距離時(shí),主體結(jié)構(gòu)允許最大沖擊速度為()km/h。
()對車檔所有螺栓進(jìn)行除銹涂油。
軌距加寬時(shí),使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是()。
滑動(dòng)車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為()mm。