A.安裝齊全
B.無失效
C.普通線路爬行量不得超過20mm
D.普通線路爬行量不得超過10mm
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A.標(biāo)志齊全、正確,字跡清晰
B.鋼軌上標(biāo)記齊全、正確、清晰
C.棄土清除干凈
D.無散失道砟
A.位置方正、均勻,間距和偏斜誤差不得超過40mm
B.無失效,無嚴得傷損
C.混凝土寬枕間距和偏斜誤差均不得超過30mm
D.螺栓道釘無損壞,絲扣及螺栓桿全面涂油
A.搗固、夯拍均勻
B.空吊板:無連續(xù)空吊板
C.連續(xù)檢查50頭,正線、到發(fā)線不得超過8%其他站線不得超過12%
D.枕木位置方正、均勻,間距和偏斜誤差不得超過40mm
A.要符合作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)
B.允許速度大于120km/h線路軌距變化率不得大于1‰
C.其他線路不得大于2‰
D.曲線始、終斷不得有反彎或“鵝頭”
A.軌距
B.水平
C.三角坑
D.軌向、高低
最新試題
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定平方標(biāo)準(zhǔn)中()分為優(yōu)良。
防脫護軌接頭橫向錯牙、逆行車方向不得大于()。
液壓緩沖滑動車檔維修周期為()個月。
岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過度應(yīng)在轍叉趾前()根岔枕之間完成。
綜合維修驗收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm,誤差為()mm。
滑動車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為()mm。
滑動車檔每對阻尼器水平阻力不小于()KN。
對于半徑小于()m的曲線,宜加裝涂油器;安裝涂油器時應(yīng)保證涂油器與外部絕緣。
接觸軌()距相鄰走行軌內(nèi)側(cè)的最短水平距離(直線地段).叫接觸軌軌距。
整修玻璃鋼防護板時,螺栓必須從里向外穿加()和備母。