A.轉(zhuǎn)軸的橢圓度
B.凹陷
C.軸表面局部磁場(chǎng)的存在
D.劃痕
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1/2×
B.3×
C.1/3×
D.0.43×
A.疲勞剝落
B.塑性變形
C.電蝕
D.斷裂
A.標(biāo)準(zhǔn)橢圓
B.雙環(huán)橢圓
C.標(biāo)準(zhǔn)圓
D.“8”字形
A.20~30℃
B.30~40℃
C.40~50℃
D.50~60℃
A.同類產(chǎn)品質(zhì)量相似,或高質(zhì)量油混入低質(zhì)量油品仍按低質(zhì)量油用于原使用的機(jī)器設(shè)備。
B.需要調(diào)整油品的黏度等理化性能,可以采用同一種油品不同牌號(hào)相互混用。
C.不同類的油,絕對(duì)不可混用。
D.對(duì)于不了解性能的油品,如果確實(shí)需要混用,要在混用前做混用試驗(yàn)。
最新試題
下面哪種情況會(huì)使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生撞擊?()
轉(zhuǎn)子軸向力過(guò)大不能造成的后果是()。
()不是造成排氣壓力異常低的原因。
壓縮機(jī)卸荷器負(fù)荷調(diào)節(jié)屬于()調(diào)節(jié)。
造成往復(fù)壓縮機(jī)軸頭漏油說(shuō)法不正確的是()。
()閥片結(jié)構(gòu)復(fù)雜,氣閥零件多,加工困難,成本高,閥片任何一處損壞都導(dǎo)致整個(gè)閥片報(bào)廢。
連桿螺栓松動(dòng)會(huì)直接造成往復(fù)式壓縮機(jī)()。
轉(zhuǎn)子在裝配前,所有葉輪應(yīng)做超速試驗(yàn),其目的是()。
某往復(fù)壓縮機(jī)的一級(jí)排氣壓力過(guò)高,不可能的原因是()。
大型臥式對(duì)稱平衡型壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)的連接方式一般采用()。