單項選擇題若列車停在未鉤鎖的道岔上時，司機確認(rèn)通過前道岔位置正確且前方線路安全后，限速（）km/h通過該岔區(qū)。
A.25
B.5
C.15
D.10
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1.單項選擇題移動閉塞法閉塞區(qū)段為（）
A.同方向兩架相鄰信號機間的區(qū)域
B.相鄰兩站出站信號機之間區(qū)域
C.無固定的閉塞區(qū)段
D.發(fā)車站前方一個區(qū)間及一個站臺
2.單項選擇題除調(diào)試作業(yè)特殊規(guī)定外，列車運行速度不應(yīng)超過最高運行速度；當(dāng)同一地點有多個限速要求時，按（）執(zhí)行。
A.最低的限速要求
B.最高的限速要求
C.最新的限速要求
D.正常速度
3.單項選擇題在車站上下行站臺車頭處設(shè)（）供司機監(jiān)視乘客上下車情況。
A.CCTV
B.室外監(jiān)視器
C.PIS
D.監(jiān)控視頻
4.單項選擇題信調(diào)與行調(diào)協(xié)商好運送搶修人員的列車（）后，通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。
A.位置
B.車次
C.車組號
D.數(shù)量
5.單項選擇題各相關(guān)部門憑（）與綜合部司機班聯(lián)系搶修用車。
A.搶修令號
B.搶修號
C.施工作業(yè)令
D.搶修負(fù)責(zé)人證
最新試題
提高列車運行速度的措施有（）
題型：多項選擇題
按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）
題型：多項選擇題
影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）
題型：多項選擇題
屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）
題型：單項選擇題
利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）
題型：多項選擇題
屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）
題型：多項選擇題
客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）
題型：單項選擇題
調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）
題型：多項選擇題
有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）
題型：多項選擇題
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
題型：多項選擇題