問答題一直以來,為了狠抓落實(shí),我們在政策的執(zhí)行上,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一刀切的情況。最終可能導(dǎo)致一些合理需求被抑制,造成人民生活困難。比如去年年底環(huán)京的禁煤活動(dòng)。2018年10月,生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境保護(hù)監(jiān)管執(zhí)法的意見》,嚴(yán)格禁止“一律關(guān)停”“先停再說”等懶政、敷衍做法,堅(jiān)決避免以生態(tài)環(huán)境保護(hù)為借口緊急停工停業(yè)停產(chǎn)等簡單粗暴行為。在環(huán)境治理中嚴(yán)禁“一刀切”,生態(tài)環(huán)境部的新規(guī)贏得輿論點(diǎn)贊,也為規(guī)范環(huán)境執(zhí)法劃定了行為邊界。請你就此談?wù)効捶ā?

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2.問答題

資料1.網(wǎng)友調(diào)侃國人集體闖紅燈現(xiàn)象,將其稱之為“中國式過馬路”,認(rèn)為只要“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關(guān)。”其中一則消息稱,僅某市每月因“中國式過馬路”導(dǎo)致的交通事故就多達(dá)四五十起。許多人認(rèn)為,這種做法是因?yàn)榇蠹医煌ò踩庾R(shí)淡薄所致。
行人“闖紅燈”的一個(gè)重要原因是“違法成本”太低了。“只要我們大家一起過馬路,就沒有車敢撞我們。”“就是這一兩次,應(yīng)該不要緊的。”這是關(guān)于“中國式過馬路”的主要聲音,只要一個(gè)匆忙的理由,就可以置交通法規(guī)不顧,橫闖紅燈而去,而許多正常行駛的機(jī)動(dòng)車不得不小心翼翼對“闖紅燈”行人進(jìn)行避讓。
近些年,我國對機(jī)動(dòng)車安全駕駛的要求更加嚴(yán)格,在許多城市大量“高清攝像頭”的“監(jiān)督”之下,司機(jī)對于闖紅燈可以免于處罰的僥幸心理已經(jīng)越來越少,特別是在一些重點(diǎn)路段,機(jī)動(dòng)車都要嚴(yán)格按照標(biāo)志線通行,否則都會(huì)受到處罰。
那么,由此而發(fā),我們是不是考慮可以加大對行人闖紅燈的“處罰”呢?想說明的一點(diǎn),這種處罰不能只是罰款了事,更重要的是加強(qiáng)對行人的安全意識(shí)教育,形成全民安全出行的氛圍。在蘭州市許多路口安排了交通協(xié)管員,每當(dāng)有行人“闖紅燈”時(shí),協(xié)管員就會(huì)吹響清脆的哨聲,許多闖紅燈的行人“不得不”在眾目睽睽之下停下自己違法的腳步。
“中國式過馬路”的出現(xiàn)還與汽車日益普及、中國汽車文明還沒有建立起來有很大關(guān)系?,F(xiàn)在,路上的汽車越來越多,開車人的素養(yǎng)卻沒有“與日俱增”。我們在任何一個(gè)街頭,都可以看到汽車違章的現(xiàn)象發(fā)生,特別是汽車遭遇行人,更是擺出一副強(qiáng)者的架勢,對行人構(gòu)成極大威脅。比如交規(guī)中規(guī)定的汽車在右轉(zhuǎn)時(shí),要保證綠燈正常通過馬路的行人安全,但我們很少見到司機(jī)能夠做到,往往是開車人鳴著喇叭,呼嘯而去。一些開車人為搶道互不相讓、變道不打轉(zhuǎn)向燈、隨意闖紅燈、經(jīng)過斑馬線不減速等不文明現(xiàn)象,可謂比比皆是。
“開車的時(shí)候罵走路的,走路的時(shí)候罵開車的。”隨著汽車時(shí)代的來臨,人車矛盾凸顯,除了行人應(yīng)加強(qiáng)自身的安全出行意識(shí)之外,為行人創(chuàng)造安全出行的環(huán)境更不可少。
在一些城市,行走已經(jīng)變成一件“很危險(xiǎn)”的事情。隨著中國城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),大小城市都是道路越修越寬,人行道越來越窄。而一些城市在窄窄的非機(jī)動(dòng)車道上,又規(guī)劃了一些停車位來日夜收費(fèi),再加上亂停車的機(jī)動(dòng)車,于是,無路可走的行人走上了非機(jī)動(dòng)車道,非機(jī)動(dòng)車走上了快速道。有的紅綠燈時(shí)間間隔太短,來不及讓行人通過。所以,從某種意義上而言,一些行人“闖紅燈”之類的行為,客觀上是由于城市交通規(guī)劃和管理不足造成的。
“中國式過馬路”的出現(xiàn),折射出了一系列社會(huì)管理的問題,同時(shí),也對如何提高民族素質(zhì)、建立良好社會(huì)文明、提升社會(huì)管理水平提出了新要求。城市是大家共有的家園,如果法規(guī)執(zhí)行不嚴(yán),任由汽車殺機(jī)四伏,人人自危,老百姓不會(huì)有安寧和幸福感。
一個(gè)城市汽車文明程度的高低,基本等同于這個(gè)城市交通管理水平的高低。良好的習(xí)慣需要嚴(yán)格的遵守。如果一個(gè)城市交通管理混亂,各種交通違規(guī)行為又不用付出多少成本,只會(huì)劣幣驅(qū)良幣,讓不文明者更猖獗,把文明者逼得不文明。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家梁小民曾寫道:“歐洲的馬路并不比中國的寬,但交通秩序相當(dāng)好,幾乎沒有酒后駕車、違章行車、搶道等違章行為。在沒有紅燈的地方車總是禮讓行人。過去我也曾為中國汽車太多而發(fā)愁,到了歐洲才知道,汽車多少無關(guān)緊要,關(guān)鍵是有沒有汽車文明。”因此,汽車文明的建立,才是消除“中國式過馬路”的前提。
資料2.2012年“雙節(jié)”長假(中秋節(jié)、國慶節(jié))首日,全國各地相當(dāng)多的高速公路成了“停車場”。做操、遛狗、踢毽子,免費(fèi)的高速上演全民健身運(yùn)動(dòng),成為“中國式擁堵”中的一道別樣風(fēng)景,引發(fā)輿論對免費(fèi)高速新政的抱怨和質(zhì)疑。
中國是全世界收費(fèi)公路最多的國家。全世界70%的收費(fèi)公路在中國。收費(fèi)公路多,增加出行和旅游負(fù)擔(dān),也擋住了一部分人出行和旅游的路。一旦節(jié)日免費(fèi),出行和旅游的欲望增加,人員增多,高速公路必然擁堵。
2012年高速路堵車的現(xiàn)象確實(shí)比以前要嚴(yán)重:因?yàn)槊赓M(fèi),民眾都想吃免費(fèi)午餐,以致客流量增加了三四倍。在原本車流密集的情況下,任何道路的交通都有可能癱瘓。
必須注意到,高速擁堵深層次的問題不只是民眾都想擠在雙節(jié)吃免費(fèi)午餐,而是多種原因的積累和疊加所致。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,家用轎車的增加,道路交通壓力在所難免,特別是一些新手上路,違章駕駛普遍,更成為高速擁堵的直接原因。交通部的監(jiān)測顯示,交通事故占全部公路阻斷事件的80%,成為路網(wǎng)運(yùn)行壓力較大的重要原因。
此外,在13億人口的中國,交通資源嚴(yán)重不足。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)稱,中國公路人均里程數(shù)僅為發(fā)達(dá)國家的20%。中國人均鐵路約6厘米,僅相當(dāng)一根香煙的長度。高速公路總里程雖然居世界第二,人均里程同樣少得可憐。一方面人口眾多,一方面人均交通資源數(shù)量少得出奇,加之節(jié)假日及其他因素的影響,交通擁堵是不可避免的。
此次高速免費(fèi)的情景是一面鏡子,照出中國目前的用車現(xiàn)狀:急躁、煩亂、缺乏規(guī)矩、沒有文明。
“十一”長假部分高速公路上追尾、刮擦等小事故接連不斷。事故發(fā)生后,由于應(yīng)急車道立即被后車堵死,為處理事故,路政清障工作人員與高速交警不得不從另一側(cè)進(jìn)入現(xiàn)場,有時(shí)還要逆行。一起本來可以快速解決的事故可能需要數(shù)小時(shí),尤其是出現(xiàn)人員受傷等重大事故時(shí),被堵住的可能就是“生命通道”。
許多重要的高速公路出入口都出現(xiàn)了排長龍的大軍。然而不和諧的畫面出現(xiàn)了,在大家等著過站口的同時(shí),“見縫插針”、亂扔垃圾、亂按喇叭的現(xiàn)象非常多。最為嚴(yán)重的就是亂扔垃圾!在收費(fèi)站附近的路口,地上的垃圾讓人觸目驚心!交警表示,高速路上亂扔垃圾容易阻擋其他車輛的視野或引發(fā)其他事故。
高速路服務(wù)區(qū)的服務(wù)壓力同時(shí)倍增,在很多高速服務(wù)區(qū)都停滿了各式車輛,有不少車輛隨便就停放在了洗手間門口、加油站通道,影響其他車輛通行。某高速公路的伶俐服務(wù)區(qū)數(shù)次因上述行為出現(xiàn)擁堵,高速交警部門不得不臨時(shí)封閉該服務(wù)區(qū),暫時(shí)禁止其他車輛進(jìn)入。
從連日來傳媒的跟蹤報(bào)道中,不難發(fā)現(xiàn)車禍頻發(fā)、管理滯后等是造成擁堵的重要原因。高速免費(fèi)首日,全國一共發(fā)生了7390起交通事故,這對于海量車流下脆弱運(yùn)行的道路系統(tǒng)來說無疑是又一個(gè)梗阻。這其中固然有車主交通素質(zhì)、文明意識(shí)需要提高的原因,但如何快速處理事故、迅速疏導(dǎo)車流,同樣是有關(guān)部門應(yīng)該做好的管理功課。
免費(fèi)高速新政引發(fā)的擁堵恰恰反映了各種“公共福利饑渴”和公共產(chǎn)品的不足,在民眾的抱怨聲中,政府應(yīng)該正視這種“饑渴”背后的民眾焦慮。一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高,社會(huì)福利支出水平也應(yīng)當(dāng)越高。隨著國家發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和福利體系的變化,政府應(yīng)調(diào)整公共財(cái)政支出結(jié)構(gòu),創(chuàng)造條件給民眾增加更多免費(fèi)公共產(chǎn)品,讓高速公路免費(fèi)常態(tài)化。
這些年,我國的公共財(cái)政和公共財(cái)富空前充裕,成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,政府應(yīng)在惠民的細(xì)節(jié)上“讓步”,并尋找解決問題的處方。相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)該關(guān)心的是,對于高速公路免費(fèi)這項(xiàng)讓人叫好的新政,免費(fèi)之后又該怎樣治理擁堵?不能因噎廢食,讓擁堵成為繼續(xù)收費(fèi)的理由。
我們注意到,相關(guān)機(jī)構(gòu)僅僅規(guī)定高速公路節(jié)日期間免費(fèi),但對免費(fèi)以后出現(xiàn)的安全問題和擁堵問題缺乏緊急預(yù)案。面對“免費(fèi)”與“擁堵”迎頭相撞的新難題,從管理部門到路橋企業(yè),正面臨新的壓力與挑戰(zhàn):怎樣順應(yīng)路橋資源逐漸走向免費(fèi)、公益的新趨勢,創(chuàng)新管理模式,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?
在山東濟(jì)南的一些高速入口,工作人員站在車道邊手工發(fā)高速卡,車輛基本不用停車即可通行,大大提高了通行效率,讓車主們直呼“給力”。這對當(dāng)局來說不失為一個(gè)好的借鑒,只要發(fā)揮創(chuàng)造性,問題總能得到解決。
當(dāng)然,必須看到,高速免費(fèi)不可能一蹴而就,在缺乏規(guī)劃的前提下,直接對高速公路免費(fèi)很可能造成常態(tài)性的交通癱瘓。必須堅(jiān)持循序漸進(jìn),通過收費(fèi)額度預(yù)估人員增減人數(shù),對城市群之間的軌道交通也應(yīng)進(jìn)行良好布局,以加強(qiáng)疏導(dǎo)。

“資料1、2”反映了城市交通存在的諸多問題,假如你是某市交管局工作人員,請結(jié)合上述資料,提出解決建議并呈送市政府有關(guān)部門參考。
要求:
1.對存在的問題概括準(zhǔn)確、扼要;
2.所提建議具體簡明、有針對性、切實(shí)可行;
3.不超過400字。

3.問答題

資料:2013年入汛以來,全國多地持續(xù)遭受暴雨襲擊,一些江河部分河段發(fā)生超保證水位洪水,部分城市內(nèi)澇嚴(yán)重,雅安、都江堰等地先后發(fā)生山洪、泥石流、滑坡等災(zāi)害,造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。據(jù)民政部統(tǒng)計(jì),目前已造成四川、山西、云南、河北、內(nèi)蒙古、安徽、山東、湖北、河南等17個(gè)省份272個(gè)縣(區(qū)、市、旗)373萬人受災(zāi),緊急轉(zhuǎn)移安置21.2萬人,30人死亡,67人失蹤;倒塌房屋8400余間,損壞房屋11.3萬間;直接經(jīng)濟(jì)損失85.6億元。國務(wù)院總理李克強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)同志就加強(qiáng)洪澇和地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警防范、應(yīng)對處置工作作出重要批示指示,要求各有關(guān)地區(qū)和部門把群眾生命安全放在第一位,著力加強(qiáng)防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)、減災(zāi)工作。
2013年8月中旬,洪水襲擊東北,作為此次洪水的重災(zāi)區(qū),撫順清原滿族自治縣南口前鎮(zhèn)有9個(gè)村屯因交通、通信、電力中斷成為孤島,9895人被困。記者從交通運(yùn)輸部北海第一救助飛行隊(duì)了解到,8月17日開始,該飛行隊(duì)的救援直升機(jī)就奔赴現(xiàn)場開展救援。2013年8月19日16時(shí),兩架直升機(jī)已救助受困人員90余名,救援工作還在繼續(xù)。
交通運(yùn)輸部北海第一救助飛行隊(duì)是保衛(wèi)渤海灣人民群眾生產(chǎn)生活的重要救助力量,平時(shí)的主要救援任務(wù)是負(fù)責(zé)海上以及陸地上的人命救助工作。這支隊(duì)伍在大連和蓬萊設(shè)有基地,平時(shí)有直升機(jī)長駐大連。
記者了解到,在水災(zāi)發(fā)生后,應(yīng)遼寧省政府應(yīng)急辦請求,8月17日~18日,交通運(yùn)輸部北海第一救助飛行隊(duì)先后派出駐山東蓬萊和遼寧大連所屬的B-7313、B-7309兩架專業(yè)救助直升機(jī)馳援災(zāi)區(qū)。繼8月18日成功解救40名被困群眾后,8月19日清晨至16時(shí),兩架專業(yè)救助直升機(jī)再次飛赴清原災(zāi)區(qū),共轉(zhuǎn)運(yùn)各類人員50名,投放食品、藥品等物資1.5噸。這是交通運(yùn)輸部救助飛行隊(duì)遠(yuǎn)赴內(nèi)陸執(zhí)行抗洪救災(zāi)任務(wù)有史以來救助人數(shù)最多的一次。
8月19日19時(shí)許,記者連線剛剛回到災(zāi)區(qū)臨時(shí)駐地的飛行隊(duì)救助人員。在此次任務(wù)中擔(dān)任絞車手的陳鋼就是在長駐大連的B-7309直升機(jī)上執(zhí)行任務(wù)。他在連線中告訴記者,昨日上午兩架專業(yè)救助直升機(jī)從沈陽東塔機(jī)場直飛受災(zāi)地區(qū)上空,到達(dá)現(xiàn)場后,B-7309機(jī)組人員共轉(zhuǎn)運(yùn)三批受災(zāi)群眾19名,其中包括1名剛滿月的嬰兒,2名重傷群眾,2名輕傷群眾,投放1噸救援物資,并搭載8名遼寧省政府應(yīng)急辦工作人員和中央電視臺(tái)記者分別降落5個(gè)受災(zāi)嚴(yán)重的村屯了解受災(zāi)情況。“可以說每次救援都是驚心動(dòng)魄的”,陳鋼在電話中介紹,由于救援飛機(jī)大部分時(shí)間都是在大海上進(jìn)行作業(yè),與大海的空曠相比,清原地區(qū)山多、樹高,飛機(jī)在城區(qū)內(nèi)盤旋經(jīng)常會(huì)碰到電線桿、高壓線等攔路虎。“經(jīng)常是旋翼旁兩米就是大樹、尾翼后面緊靠著電線桿”,陳鋼說,陌生的環(huán)境是對救援最大的威脅。

假如你是H省宣傳部一名工作人員,請根據(jù)上述資料所提供的新聞內(nèi)容,寫一篇搶險(xiǎn)救災(zāi)的宣傳稿件。
要求:
1.結(jié)合材料;
2.符合文體要求;
3.語言簡練,條理清晰;
4.字?jǐn)?shù)在350字左右。

4.問答題

資料:2014年以來,濰城區(qū)林業(yè)發(fā)展圍繞建設(shè)“一城、四基地”的發(fā)展定位,打造生態(tài)優(yōu)美的居住環(huán)境、建設(shè)宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化新城,全面推進(jìn)現(xiàn)代林業(yè)建設(shè),著力構(gòu)建林業(yè)生態(tài)體系、林業(yè)產(chǎn)業(yè)體系、社會(huì)化服務(wù)體系,加速推進(jìn)傳統(tǒng)林業(yè)向現(xiàn)代林業(yè)轉(zhuǎn)變,努力創(chuàng)建美麗生態(tài)濰城。
在明宗山、浮煙山、樂埠山三座山體裸露部位、宜林地段、疏林地段進(jìn)行荒山生態(tài)造林,栽植黑松、側(cè)柏、黃櫨等苗木20萬株,造林1000畝,提升山體綠化覆蓋率,將生態(tài)造林納入城市森林建設(shè)當(dāng)中。在一期完成修復(fù)5.8公里、造林2000畝的基礎(chǔ)上,結(jié)合二期修復(fù)長度為16.4公里,新造林2000畝。城市片林,擴(kuò)展更新濟(jì)青高速林網(wǎng)。以原濟(jì)青高速公路兩側(cè)的防護(hù)林帶為基礎(chǔ),進(jìn)行擴(kuò)展和提升;以改善人居環(huán)境、提升生活質(zhì)量為目標(biāo),大力推進(jìn)村鎮(zhèn)綠化,加快建設(shè)環(huán)鎮(zhèn)林、環(huán)村林,搞好出村路、生產(chǎn)路綠化,規(guī)劃建設(shè)24個(gè)綠化達(dá)標(biāo)村,完成四旁植樹60萬株,完善農(nóng)田林網(wǎng)1萬畝;完成臥龍西街、濰高路、和平南路、月河南路等9條新修道路的綠化美化和部分主要通道的補(bǔ)植補(bǔ)栽、檔次提升。植樹10萬株,造林600畝。
按照“生態(tài)建設(shè)產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)建設(shè)生態(tài)化”的思路,濰城區(qū)大力發(fā)展林業(yè)產(chǎn)業(yè)基地和生態(tài)旅游,著力建成特色優(yōu)勢突出、結(jié)構(gòu)布局合理、經(jīng)濟(jì)效益凸顯的林業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。發(fā)揮軍埠口菊花和南關(guān)盆花生產(chǎn)經(jīng)營基地的示范帶動(dòng)作用,著力建設(shè)花卉、苗木、豐產(chǎn)林、果品等一批各具特色的現(xiàn)代林業(yè)產(chǎn)業(yè)基地,重點(diǎn)抓好泛海園林、大千園林、千禾園林等大型苗木繁育基地建設(shè);依托白浪河濕地公園、浮煙山風(fēng)景區(qū)、樂埠山生態(tài)林場等現(xiàn)有資源,抓好浮煙山特色餐飲街、天成生態(tài)園、溫泉小鎮(zhèn)、天悅山莊、大洋生態(tài)村、中勝云湖度假村等生態(tài)旅游項(xiàng)目建設(shè),充實(shí)面向多層次消費(fèi)群體的休閑娛樂、旅游觀光項(xiàng)目,推動(dòng)生態(tài)旅游業(yè)繁榮發(fā)展;充分挖掘林地資源潛力,對樂埠山生態(tài)林場、浮煙山片林探索開發(fā)林菌、林禽、林畜等林地立體復(fù)合經(jīng)營方式,促進(jìn)林下種植、養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展,提高林地的綜合產(chǎn)出效益。四是壯大林木加工龍頭企業(yè)。培育扶持華茂木業(yè)、濰德木業(yè)等68家規(guī)模較大、檔次較高、綠色環(huán)保的林產(chǎn)品加工企業(yè),支持企業(yè)及其上下游企業(yè)向產(chǎn)業(yè)園區(qū)集中,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,提高林產(chǎn)品附加值,年內(nèi)涉林企業(yè)產(chǎn)值增長20%以上。
濰城區(qū)充分發(fā)揮林業(yè)專業(yè)合作社的作用,健全林業(yè)社會(huì)化服務(wù)體系,及時(shí)發(fā)布有關(guān)信息,在產(chǎn)品生產(chǎn)、市場營銷、咨詢評估等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)的引領(lǐng)、支撐和帶動(dòng)作用,以提高林業(yè)建設(shè)質(zhì)量和效益為中心,積極引進(jìn)新品種新技術(shù),不斷提高林業(yè)生產(chǎn)科技含量。大力倡導(dǎo)尊重自然、保護(hù)自然的生態(tài)文明理念,把生態(tài)文明理念融入經(jīng)濟(jì)建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)的全過程,滲透到產(chǎn)業(yè)發(fā)展、執(zhí)法管理、日常生活的各個(gè)方面。以浮煙山森林公園、白浪河濕地公園等林業(yè)生態(tài)旅游基地為載體,開辟生態(tài)文明教育基地,努力打造生態(tài)文化建設(shè)示范區(qū)。

在上述資料中,濰城區(qū)林業(yè)發(fā)展圍繞建設(shè)“一城、四基地”的發(fā)展定位,為我們描繪了一幅和諧生態(tài)之城的美麗圖景。請據(jù)此對濰城區(qū)所做工作進(jìn)行分類總結(jié)。
要求:分類合理,內(nèi)容全面。不超過200字。

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“你網(wǎng)購嗎?”這個(gè)看似普通得有些令人跌眼鏡的問題,其實(shí)一點(diǎn)都不簡單?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”深深扎根于餐飲、旅行、住宿、電影等生活服務(wù)類行業(yè),一部智能手機(jī)就能代勞所有事情。乘坐火車出行時(shí),許多人往往是先通過手機(jī)APP訂票,然后在車站自助機(jī)前取票或者直接憑身份證上車。然而與此形成鮮明對比的是,許多老人只會(huì)在車站的售票窗口排隊(duì)購票,付出著時(shí)間和體力的成本。在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用迅速發(fā)展的中國,“銀發(fā)族”因難以及時(shí)掌握日新月異的新技術(shù),正遭遇著一些“不便利”的尷尬。近日,由中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布的第38次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示,截至2016年6月,中國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.10億,手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)6.56億。人們通過手機(jī)社交、看新聞、網(wǎng)購、理財(cái)、打車、訂外賣、旅游……互聯(lián)網(wǎng)滲透到我們生活的每一個(gè)角落。僅以手機(jī)支付為例,我國網(wǎng)民手機(jī)線上支付的使用比例高達(dá)64.7%。也就是說,有4.24億網(wǎng)民已經(jīng)可以不帶錢包和信用卡就出門了。但值得注意的是,這些“粘屏”數(shù)據(jù)中,年輕人無疑作出了最大“貢獻(xiàn)”。報(bào)告顯示,截至2016年6月,我國網(wǎng)民仍以10至39歲群體為主,占整體的74.7%。就在老人成為網(wǎng)絡(luò)世界的邊緣群體同時(shí),現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,老年人口卻占據(jù)越來越大的比例。目前,中國人口老齡化進(jìn)入快速發(fā)展期。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2014年底,中國60歲以上老年人口已經(jīng)達(dá)到2.12億,占總?cè)丝诘?5.5%?;ヂ?lián)網(wǎng)惠不及老者?!氨M管適度上網(wǎng)對老人有很多好處,但現(xiàn)在的情況卻是很多網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品都忽視了老人的使用需求,讓他們產(chǎn)生一種被拋棄、被邊緣的不適感?!北本┐髮W(xué)社會(huì)學(xué)教授夏學(xué)鑾曾對媒體說。李大爺今年65歲,在兒子的幫助下,他注冊了微信賬號(hào),平常與家人語音聊天。在身邊只會(huì)打電話的老人們眼中,李大爺算是時(shí)尚“觸網(wǎng)族”。最近,從河南到北京照看孫子的李大爺傻了眼:去買菜買水果,店里豎一塊牌子,微信或支付寶支付打八折;超市里賣大米下載App關(guān)注店家,就有半價(jià)優(yōu)惠?!皠e人動(dòng)動(dòng)手指就能辦好的事情,我們往往要花更多的錢去辦,還要花費(fèi)很長時(shí)間去排隊(duì)、等待,最后還不一定能辦好。”看得見的實(shí)惠,卻摸不著,這讓李大爺很苦惱?!艾F(xiàn)在,不會(huì)上網(wǎng)連打車都打不到?!睆恼憬瓉肀本┛赐畠旱耐跄棠陶f,原本在馬路上打車,招手就有車停下,明明看著是“空車”,卻已經(jīng)被別人“下單”了。去大排檔吃碗面,沒有美團(tuán)多花2元錢;到酒店吃大餐,別人用支付寶享受八八折,自己卻要付全款;給孫子買一套品牌服裝,專賣店打七折,網(wǎng)上買又便宜了50多元;就連平時(shí)到銀行交納水電氣費(fèi)用、到醫(yī)院看病掛號(hào)等,都比別人慢一拍。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,老人往往被“網(wǎng)”遺忘。學(xué)不會(huì)、沒人教、怕被騙老人觸網(wǎng)遭遇三大“攔路虎”去年,武漢大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)全齡化實(shí)踐隊(duì)發(fā)布了《中老年人使用互聯(lián)網(wǎng)情況調(diào)查報(bào)告》,數(shù)據(jù)顯示,約33.3%的老人常在上網(wǎng)時(shí)遇到困難,偶爾遇到困難的占51.7%,兩者相加超過八成。年輕人動(dòng)動(dòng)手指就可享受的服務(wù),緣何在“銀發(fā)群體”遇阻?“互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用本來是帶來各種便利的,但由于老年人知識(shí)儲(chǔ)備陳舊等原因,難以及時(shí)跟上時(shí)代腳步?!卑不沾髮W(xué)社會(huì)學(xué)教授王云飛說,大部分老人都遭遇過網(wǎng)絡(luò)信息難以獲取的尷尬、網(wǎng)絡(luò)娛樂無法參與的尷尬以及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)無法使用的尷尬。62歲的鄭州市民李先生對此深有體會(huì),兒子前不久給他買了部新手機(jī),但是除了打電話、發(fā)短信以及勉強(qiáng)會(huì)用微信,別的功能都不知道怎么用?!拔⑿乓仓粫?huì)用語音,我知道手機(jī)能裝打車軟件,叫車很方便,但我從來沒用過,也不知道怎么用?!睂τ诶钕壬鷣碚f,智能手機(jī)只不過是一部與家人聯(lián)絡(luò)的電話而已。“現(xiàn)在掛號(hào)看病、訂火車票都在網(wǎng)上,不會(huì)用電腦,這些都做不了,還是只能用笨辦法來解決問題?!?5歲的宋大爺承認(rèn),有時(shí)候越來越覺得自己“跟不上趟”了。此外,沒人教也是阻礙老年人觸網(wǎng)的一大難題。當(dāng)前,讓老人能跟上時(shí)代腳步的主要方式還是子女親朋的幫助。曾經(jīng),一組教爸媽使用微信的手繪漫畫在中國社交網(wǎng)站上走紅,感動(dòng)一眾國人。許多人開始反思這種尷尬現(xiàn)實(shí)下老年人的觸網(wǎng)需求遇阻問題?!拔覀兺ㄟ^市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)老年人遠(yuǎn)離網(wǎng)上購物的主要原因不是不會(huì),而是沒人教,他們是被忽視的群體?!蔽▌?chuàng)集團(tuán)創(chuàng)始人王振說。很多老年人也想學(xué)習(xí)使用電腦、手機(jī)上網(wǎng),學(xué)習(xí)使用各種方便生活的新軟件,但現(xiàn)實(shí)是老年人缺乏暢通的渠道學(xué)習(xí)新技術(shù)。家住長沙荷園小區(qū)的劉大爺告訴記者,他很想學(xué)著使用這些新技術(shù),多次向兒子請教,但畢竟反應(yīng)慢,兒子教了他幾下沒學(xué)會(huì),就顯得很不耐煩,他自己也有被嫌棄的感覺,不想學(xué)了。還有一個(gè)讓多數(shù)老年人不敢觸網(wǎng)的原因是“怕被騙”。記者采訪發(fā)現(xiàn),談及網(wǎng)絡(luò)購物、網(wǎng)絡(luò)支付、手機(jī)銀行等涉及財(cái)務(wù)功能的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,幾乎所有老人都有一個(gè)共同的擔(dān)憂——“怕被騙”。每當(dāng)定期存款到期日,鄭州的張阿姨就會(huì)早早出門,揣著存折,趕在8點(diǎn)前來到家附近的銀行門口排隊(duì)?!安桓矣镁W(wǎng)銀,那個(gè)買完看不見摸不著的,心里不踏實(shí)。”張阿姨說,自己寧愿花時(shí)間排隊(duì),也不在網(wǎng)上辦理。不僅如此,淘寶、滴滴打車等與“錢袋子”掛鉤的軟件,大部分老年人都害怕使用。根據(jù)上述材料,如何針對老年人進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)掃盲”。要求:分析全面,條理清楚,不超過500字。

題型:問答題

來自廣東農(nóng)村的19歲小伙梁智濱,在阿聯(lián)酋阿布扎比舉行的第四十四屆世界技能大賽上,憑借精確完美的砌墻手藝拿到了本屆砌筑項(xiàng)目世界冠軍。許多網(wǎng)友驚呼:“搬磚砌墻也能成世界冠軍!”工匠精神是一種嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、精益求精、追求完美的精神。當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,培育和弘揚(yáng)工匠精神對于提升我國產(chǎn)品質(zhì)量、建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國和制造強(qiáng)國具有特殊重要的意義?!墩ぷ鲌?bào)告》提出:要大力弘揚(yáng)工匠精神,厚植工匠文化,恪盡職業(yè)操守,崇尚精益求精,完善激勵(lì)機(jī)制,培育眾多“中國工匠”,打造更多享譽(yù)世界的“中國品牌”,推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入質(zhì)量時(shí)代。請你就此談?wù)効捶ā?/p>

題型:問答題

“斑馬線”被稱為行人的“安全線”、“生命線”。然而,由于部分機(jī)動(dòng)車駕駛員無視斑馬線的存在,為了自己的便利快捷,不惜在斑馬線上與行人搶時(shí)爭道,使得“生命線”屢成“奪命線”,行人橫穿馬路被撞飛的交通慘劇時(shí)有發(fā)生。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),近3年來全國共在斑馬線上發(fā)生機(jī)動(dòng)車與行人的交通事故1.4萬起,造成3898人死亡,其中,機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占了事故的90%。6月份,公安部交管局已部署各地重點(diǎn)圍繞不禮讓斑馬線等嚴(yán)重交通違法行為啟動(dòng)集中整治。對于“禮讓斑馬線”你怎么看?請談?wù)効捶ā?/p>

題型:問答題

1.提起平頂山,大家的第一印象就是煤多。除了煤,這里還有深厚的文化內(nèi)涵和優(yōu)美的自然環(huán)境。一年一度的寶豐馬街書會(huì),綿延700余年不衰;宋代五大名瓷之首——汝瓷誕生在平頂山汝州……而這里的人民也很幸福,“十一五”期間,平頂山市注重提高人民群眾“幸福指數(shù)”。初冬時(shí)節(jié),在平頂山市白龜湖畔,野鴨時(shí)游時(shí)飛,點(diǎn)綴著波光粼粼的湖面。平頂山人正逐步改變著因煤而引起的負(fù)面形象?!笆晃濉逼陂g,平頂山市堅(jiān)持“生態(tài)建市、產(chǎn)業(yè)立市、文化強(qiáng)市、和諧興市”,堅(jiān)持保持增長與優(yōu)化結(jié)構(gòu)并重、力促發(fā)展與改善民生統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)了由污染較重的工業(yè)城市向山水園林城市的“華麗轉(zhuǎn)身”。2009年,全*市完成生產(chǎn)總值1127.8億元,比2005年翻一番,居全*省第五位。地方財(cái)政一般預(yù)算收入70.3億元,是2005年的2.4倍,居全*省第三位。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入14721元,農(nóng)民人均純收入4778元,分別比2005年增長68.8%和77.8%。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,平頂山市打出了改善民生的“組合拳”:在全*省率先建立全民醫(yī)保、農(nóng)村低保和臨時(shí)救助制度;率先開展創(chuàng)建充分就業(yè)社區(qū)、街道、縣(區(qū))活動(dòng);率先實(shí)行了工傷保險(xiǎn)市級(jí)統(tǒng)籌等,被國家有關(guān)部委稱為“平頂山模式”。“這些進(jìn)步,是我們堅(jiān)持把提高人民群眾‘幸福指數(shù)’作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),堅(jiān)持‘學(xué)先進(jìn)、比創(chuàng)新、看實(shí)效’作風(fēng)和方法要求的成果?!逼巾斏绞形瘯涄w頃霖說。人民群眾“幸福指數(shù)”,是人民群眾對自身生存和發(fā)展?fàn)顩r的感受和體驗(yàn)。為提高群眾“幸福指數(shù)”,平頂山市將之與干部政績考核連在一起。日前,平頂山市委組織部在考察研究干部時(shí),有兩位鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記沒有通過,直接原因是:群眾“幸福指數(shù)”較低。趙頃霖說,多年來,他一直在思考:為什么經(jīng)濟(jì)發(fā)展了,老百姓還有抱怨?問題就在于,一些干部不善于把工作和老百姓的實(shí)際利益聯(lián)系起來,沒有把發(fā)展的成效,實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)在人民群眾“幸福指數(shù)”的提升上。為此,平頂山市制定了包括5大類、16項(xiàng)的人民群眾幸福生活指標(biāo)體系。把“幸福指數(shù)”作為干部考核的主要依據(jù),平頂山在全國是較早的一個(gè)。2.幸福感是一種心理體驗(yàn),它既是對生活的客觀條件和所處狀態(tài)的一種事實(shí)判斷,又是對于生活的主觀意義和滿足程度的一種價(jià)值判斷。它表現(xiàn)為在生活滿意度基礎(chǔ)上產(chǎn)生的一種積極心理體驗(yàn)。而幸福感指數(shù),就是衡量這種感受具體程度的主觀指標(biāo)數(shù)值?!靶腋8兄笖?shù)”的概念起源于30多年前,最早是由不丹國王提出并付諸實(shí)踐的。20多年來,在人均GDP 僅為700多美元的南亞小國不丹,國民總體生活得較幸福?!安坏つJ健币鹆耸澜绲年P(guān)注。近年來,美國、英國、荷蘭、日本等發(fā)達(dá)國家都開始了幸福指數(shù)的研究,并創(chuàng)設(shè)了不同模式的幸福指數(shù)。如果說GDP、GNP 是衡量國富、民富的標(biāo)準(zhǔn),那么,百姓幸福指數(shù)就可以成為一個(gè)衡量百姓幸福感的標(biāo)準(zhǔn)。百姓幸福指數(shù)與GDP 一樣重要,一方面,它可以監(jiān)控經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行態(tài)勢;另一方面,它可以了解民眾的生活滿意度??梢哉f,作為最重要的非經(jīng)濟(jì)因素,它是社會(huì)運(yùn)行狀況和民眾生活狀態(tài)的“晴雨表”,也是社會(huì)發(fā)展和民心向背的“風(fēng)向標(biāo)”。經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,最終落腳點(diǎn)在于民生的改善?,F(xiàn)在不少執(zhí)政官員更傾向于把城市發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)在市民的幸福感上,這才真正是百姓喜聞樂見的。畢竟中國發(fā)展的核心就是要“建立一個(gè)人民滿意的社會(huì)”,這意味著對于各個(gè)地方政府的最終評價(jià)就在于人民的“幸福感”,“唯GDP 論”已經(jīng)成了過街老鼠,“幸福感”正成為人們熱情追逐的目標(biāo)。但好看的GDP 與真實(shí)的幸福感從來就不是一道“二選一”的簡單選擇題。在加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的旗幟下,如何把追求GDP 增長與幸福感增強(qiáng)統(tǒng)一起來,才是需要地方政府開動(dòng)腦筋重點(diǎn)解決的問題。幸福各有各的感受,各有各的說法,上網(wǎng)查找“什么是幸?!保阉鞒鰜淼慕Y(jié)果有306萬條,但幸福卻是有共性的。當(dāng)我們被高房價(jià)、高學(xué)費(fèi)、高藥費(fèi)壓著的時(shí)候,我們就不會(huì)感受到幸福;當(dāng)我們也可以享受免費(fèi)教育、免費(fèi)醫(yī)療的時(shí)候,我們就會(huì)感受到幸福。幸福是個(gè)人的感受,但幸福卻是可以用幸福指數(shù)來衡量的,更可以用老百姓臉上的笑容來衡量的。一方面經(jīng)濟(jì)增長了,另一方面民生工程卻仍然停滯不前,老百姓享受不到經(jīng)濟(jì)增長帶來的果實(shí),又如何能夠感受到生活的幸福?3.18世紀(jì),英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家亞當(dāng)斯密在《國富論》中曾討論國民的幸福與收入的關(guān)系,他認(rèn)為:“決不能把大多數(shù)人生活狀況的改善看作是對整個(gè)社會(huì)的不利。如果一個(gè)社會(huì)有較高比例的成員生活在貧窮困頓之中,那么這個(gè)社會(huì)就不可能真正地繁榮幸福?!?9世紀(jì)初,英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家威廉湯普遜提出:“對于一個(gè)社會(huì)來說,重要的不是僅僅擁有財(cái)富的問題,而是財(cái)富的正確分配問題?!痹谖覈F(xiàn)階段,家庭收入直接影響居民的幸福感,較好的家庭財(cái)富狀況自然會(huì)提供一個(gè)較好的生存基礎(chǔ)和發(fā)展機(jī)會(huì),較差家庭財(cái)富的居民通常也是低收入家庭,他們會(huì)因物質(zhì)條件的限制,只能得到較低層次生活基礎(chǔ),成長、發(fā)展的機(jī)會(huì)也很少。所以,家庭財(cái)富是居民生活幸福必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。盡管近年來我國低收入家庭的生活條件不斷改善,但目前低收入群體還相當(dāng)大。因此,增加居民收入依然是我國現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要任務(wù)。國內(nèi)外均有學(xué)者的研究表明,教育程度與幸福體驗(yàn)成正比。文化程度越高總體幸福感越強(qiáng),在很不幸福人群中低學(xué)歷比重最高,高學(xué)歷的比重最低。教育程度與居民的主觀幸福感存在正相關(guān)性,這很可能是與現(xiàn)實(shí)社會(huì)中人們從較高的受教育程度中獲得的實(shí)際利益有關(guān),人們的受教育程度與其在社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)生活中所能得到的各種待遇和發(fā)展機(jī)會(huì)密切相關(guān),教育程度越高則總體的生存條件越好、發(fā)展機(jī)會(huì)越多,所以就會(huì)更多地體驗(yàn)幸福。同時(shí),教育也使人獲得了感受和追求幸福的能力,教育的核心是文化知識(shí),人們通過掌握、運(yùn)用知識(shí)完善了自身的人格和智慧,從本質(zhì)上提升了人生的意義和價(jià)值,拓展了人類的快樂和幸福的意義。事實(shí)證明,受教育多的人可以優(yōu)先獲得良性發(fā)展的機(jī)會(huì)和條件,并且這種發(fā)展可能是可持續(xù)的,他們往往更幸福。關(guān)于幸福感指數(shù),據(jù)2010年的調(diào)查結(jié)果顯示,關(guān)于影響個(gè)人幸福的關(guān)鍵因素,其先后排序是身體健康、收入穩(wěn)定、社會(huì)保障和社會(huì)關(guān)愛。因?yàn)樯眢w健康是幸福的基礎(chǔ)。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在感覺幸福的群體中首選健康的比率達(dá)到了60%。尤其是在我國社保和醫(yī)療保障還遠(yuǎn)不夠完善的情況下,身體健康就顯得尤為重要。與此同時(shí),還應(yīng)看到的是不幸福和很不幸福的人群更需要的是社會(huì)保障、社會(huì)關(guān)愛,這也說明影響幸福的不僅是財(cái)富和健康等物質(zhì)環(huán)境,社會(huì)福利、人際交往、社區(qū)建設(shè)、人文關(guān)懷等社會(huì)環(huán)境的改善更能直接降低“不幸”,從而增加幸福感。請認(rèn)真閱讀給定資料,指出幸福感指數(shù)的內(nèi)涵。要求:全面,有條理,不超過200字。

題型:問答題

請根據(jù)給定資料,談?wù)劷⒒鶎恿⒎?lián)系點(diǎn)制度,在S市發(fā)揮了哪些積極作用?

題型:問答題

鄉(xiāng)村教育,是教育陣地一塊相對比較薄弱的區(qū)域。每學(xué)期開學(xué),總有老師默默地離開,也有一些新老師悄悄地到來。從較長的一段時(shí)間來看,鄉(xiāng)村老師為什么選擇了逃離鄉(xiāng)村,又是什么人選擇了堅(jiān)守呢?K市教育局組成調(diào)研組,走訪了一些鄉(xiāng)村教育的親歷者,聽聽他們心中的真實(shí)想法。小張老師(剛從鄉(xiāng)村小學(xué)調(diào)入縣城的年輕老師,26歲):我調(diào)入縣城的最主要原因是考慮個(gè)人問題。不然先不要說工作,就是找個(gè)對象都難。那些在縣城行政機(jī)關(guān)混的人,幾年下來,怎么著也是某某主任、某某長了。但在學(xué)校,混成校長的概率很低很低。職稱也是有比例限制的,每次就那么幾個(gè),晉升也很難。如果職稱上不去,那工資也就永遠(yuǎn)上不去?,F(xiàn)在中國男女比例失調(diào),女方要求的條件也越來越高,家里有車、縣城有房基本上都是標(biāo)配了。光靠著工資買房,生活壓力太大了??h城里的機(jī)會(huì)畢竟要多一點(diǎn)。人到中年的李老師(41歲):我主要考慮生活方不方便的問題。為了好的生活和教育環(huán)境,大家都在城里買房子,來回跑,不方便。孩子讀高中了,放在村里混也不現(xiàn)實(shí),送城里希望他能接受更優(yōu)質(zhì)的教育資源,將來能有好前途。我也要跟在身邊,才能放心,畢竟高考也是人生大事。另外一個(gè)原因就是職稱。對于老師而言,繞來繞去繞不開的一個(gè)話題就是職稱。我在下面工作快二十年了,還是中級(jí)職稱。下面老師晉升職稱的機(jī)會(huì)太少了,越往上機(jī)會(huì)越多。我調(diào)到城里,是想看有沒有機(jī)會(huì)再晉升到高級(jí)職稱。中青年教師王老師(33歲):我調(diào)入縣城最主要的原因是,在鄉(xiāng)村學(xué)校工作,干得沒勁。鄉(xiāng)村學(xué)校根本就不是一個(gè)可以施展才華、安心教學(xué)的地方。很多必要的教學(xué)設(shè)施都沒有,多媒體設(shè)備申請不到,學(xué)生的音樂課體育課沒什么像樣的場地,各方面都跟不上。再說了,我們老師也很難,一切評優(yōu)評模、職稱晉升等好事一般輪不著。教育局對基層教育的干涉十分厲害。課怎么講,教案怎么寫,每學(xué)期都有檢查。還要配合學(xué)校應(yīng)付各種各樣的檢查評比。一年到頭,老師們疲于應(yīng)付,真正用于教學(xué)研究的時(shí)間和精力就相應(yīng)地減少了許多。也就是說,老師上課,老教師可以隨意指點(diǎn),校長可以隨意批評,教育局也可以強(qiáng)力干涉。站在講臺(tái)上上課的老師卻沒有上課的自主權(quán)利,你說可笑不可笑?小陳老師(29歲,參加工作后一直在鄉(xiāng)村小學(xué)任教):我們村是個(gè)貧困村,條件什么都比較差,我也很想在這里為孩子們多做點(diǎn)事,改變一下現(xiàn)狀,但現(xiàn)實(shí)很尷尬。我也不小了,很多相親對象一聽說學(xué)校在這么偏僻落后的地方,都連連搖頭,路還沒有完全修好,連開車進(jìn)來都不是很方便。人往高處走,每當(dāng)問起自己能不能在這樣的環(huán)境里長期干下去,信念就會(huì)動(dòng)搖。大齡青年胡老師(31歲,在鄉(xiāng)村學(xué)校任教5年):這幾年來我工作做得算是挺不錯(cuò)的,按我們當(dāng)?shù)亟逃终?,在偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)任教的28歲以上未婚女教師,可以申請調(diào)往城區(qū)學(xué)校。我早就申請了,局里有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)答應(yīng),讓我回校填個(gè)調(diào)動(dòng)申請表按組織程序報(bào)上來。但是學(xué)校校長不同意放人,也不給簽字。鄉(xiāng)鎮(zhèn)教師短缺,教育局與教管辦有不成文的內(nèi)部規(guī)定,隨便放走教師一般不再給補(bǔ)充,以此相互監(jiān)督制約,也有點(diǎn)互相推卸責(zé)任的意思。校長不敢簽字實(shí)屬正常,如果簽了,教管辦會(huì)批評,教辦主任簽了字并上報(bào)了,教育局便有了話說。這怎么辦,政策就這樣淪為一紙空文了嗎?實(shí)在是非常難辦。中年韓老師(43歲,在鄉(xiāng)村學(xué)校任教20余年):我在鄉(xiāng)村學(xué)校任教,確實(shí)是喜歡這里,環(huán)境非常好,而且人際關(guān)系簡單,學(xué)生熱愛學(xué)習(xí)。我教的班級(jí)每學(xué)期全縣統(tǒng)測成績都名列前茅。我在這里教學(xué)有一種成就感,領(lǐng)導(dǎo)也比較器重。每送完一屆學(xué)生想調(diào)走的時(shí)候,都舍不得走,領(lǐng)導(dǎo)一挽留,就又留下了。老師的假期也比較多,和家人團(tuán)聚的時(shí)間也不是很少,可以接受。如果你是調(diào)研組成員,請根據(jù)“給定資料”,梳理鄉(xiāng)村教師隊(duì)伍現(xiàn)存的問題,并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

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1.《中華人民共和國著作權(quán)法》(修改草案)的發(fā)布,引起大量音樂人的爭議,特別是第四十六條:“錄音制品首次出版3個(gè)月后,其他錄音制作者可以依照本法第四十八條規(guī)定的條件,向音著協(xié)繳納一定費(fèi)用后,可不經(jīng)著作權(quán)人許可,使用其音樂作品制作錄音制品。”內(nèi)地音樂人、歌曲作家李廣平在微博中寫道:“誰來保護(hù)我們辛辛苦苦創(chuàng)作制作的歌曲作品?”并舉出了搖滾歌手汪峰的例子:2011年,農(nóng)民工組合“旭日陽剛”在春晚上憑借搖滾歌手汪峰的歌曲《春天里》一炮而紅后,商演、代言等活動(dòng)便接踵而至,《春天里》也成為“旭日陽剛”出席活動(dòng)的必唱曲目。但隨后,該曲的作者汪峰在2月11日發(fā)表博文,要求“旭日陽剛”立即停止演唱《春天里》。從法律層面來看,汪峰作為歌曲《春天里》的版權(quán)所有者,要求對方停止翻唱自己的歌曲,屬于行使自己的權(quán)利,但如今的情況則不一樣了。李廣平在微博中寫道:“按46條,《春天里》火了吧?汪峰出版三個(gè)月后,我按48條向音著協(xié)交錢翻唱,我也火了!汪峰上哪說理去?他能告我?不準(zhǔn)我唱?翻吧翻吧不是罪,讓汪峰無歌可唱!”同時(shí),對于此修改草案,著名音樂人高曉松也發(fā)表了自己的看法。前天下午4點(diǎn)07分,他在微博上寫道:“一首新歌在三個(gè)月內(nèi)是難以家喻戶曉的,在這時(shí)就可以不經(jīng)版權(quán)人許可翻唱翻錄,和一首歌紅了幾年你再去翻唱翻錄性質(zhì)完全不同,這是赤裸裸的鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)盜版行徑。最蹊蹺的是新法只寫錄音制品,為何不包括電影電視劇?如果所有知識(shí)產(chǎn)權(quán)都只保護(hù)3個(gè)月,我們愿意共同獻(xiàn)身?!毕挛?點(diǎn)20分,高曉松再次更新了微博,質(zhì)疑國外的錄音制品是否包括在內(nèi),并稱:“這個(gè)新法唯一的好處,就是Lady GAGA 新專輯發(fā)表三個(gè)月后國內(nèi)就可不經(jīng)授權(quán)使用及翻錄。”下午4點(diǎn)51分,高曉松第三次更新微博,寫道:“大批版權(quán)人并未授權(quán)那些政府辦的集體管理組織,為何立法強(qiáng)制由他們收費(fèi)?”除了表示質(zhì)疑和憤怒之外,更多的內(nèi)地音樂人則在微博上呼吁重視保護(hù)版權(quán)。搖滾歌手汪峰前天在微博上表示:“時(shí)代到了今天,當(dāng)全世界絕大多數(shù)尊重文化和創(chuàng)造的國家,因?yàn)楸I版和非法下載音樂而制定更嚴(yán)厲的法律時(shí),我們竟然頒布了如此匪夷所思的新法規(guī)!這悲哀該如何形容!對于所有不勞而獲的家伙這意味著什么?對于所有善良的創(chuàng)作者又意味著什么?”內(nèi)地音樂人小柯則在博客上提出了自己的看法,表示:“音樂制作公司或社會(huì)版權(quán)代理公司的全部核心內(nèi)容就是版權(quán),48條等于拿走了音樂制作公司或社會(huì)版權(quán)代理公司的核心資源,既然草案,是拿出來征求意見,這就是我的意見。尊重勞動(dòng)者,腦力勞動(dòng)也是勞動(dòng)者,請尊重并且單純地保護(hù)版權(quán)吧!”《中華人民共和國著作權(quán)法》(修改草案)一經(jīng)公布,引起了大量音樂人的爭議。根據(jù)給定資料,如果相關(guān)部門決定對該法案進(jìn)行修正,請以該部門工作人員的身份指出草案中不合理之處,并提出調(diào)整意見。要求:措施得當(dāng)、條理清晰,字?jǐn)?shù)在400字以內(nèi)。

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誠信問題在我們的日常生活工作中無處不在,在今年國家發(fā)改委、國家工商總局等38個(gè)部門聯(lián)合簽署《失信企業(yè)協(xié)同監(jiān)管和聯(lián)合懲戒合作備忘錄》,對失信當(dāng)事人進(jìn)行“合圍”。此前,工商總局已累計(jì)公布失信被執(zhí)行人員名單266余例,限制317萬人次購買機(jī)票。根據(jù)最高法修改后的司法解釋,失信被執(zhí)行人不但被限制買機(jī)票,連高鐵和動(dòng)車票都無法購買。這一規(guī)定,連同此前最高法院向公眾開放的“全國法院失信被執(zhí)行人名單信息公布與查詢”平臺(tái),讓這些“老賴”們不僅“丟不起人”,而且“出不了門”。在一個(gè)連網(wǎng)上購物都需要驗(yàn)證個(gè)人身份信息的現(xiàn)代社會(huì),這一限制將讓失信者們寸步難行。請就此談?wù)勀愕目捶ā?/p>

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近日發(fā)布的《最高人民法院關(guān)于審理醫(yī)療損害責(zé)任糾紛案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定,對于搶救垂?;颊撸荒苋〉没颊呋蚪H屬意見的,醫(yī)務(wù)人員經(jīng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)急救,患者因此請求醫(yī)療機(jī)構(gòu)承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院不予支持。日前,南京的劉老先生在雪地摔倒、呼吸驟停,還趕上家人不在身邊,無法簽字手術(shù)。危急時(shí)刻,一位王醫(yī)生振臂而起:“所有責(zé)任,我來承擔(dān)。”果斷做了一臺(tái)沒有家屬簽字的手術(shù),救活了老人。這事讓人在拍手叫好之余,不禁捏了把汗:如果手術(shù)沒成功,如果病人家屬不依不饒……針對近期一些醫(yī)療事件,請就此談?wù)勀愕目捶ā?/p>

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近年來,隨著高校畢業(yè)生數(shù)量持續(xù)走高,就業(yè)問題已經(jīng)成為社會(huì)高度關(guān)注的重大議題。據(jù)教育部公布數(shù)據(jù)顯示,2017年全國普通高校畢業(yè)生預(yù)計(jì)795萬人,比去年增加30萬人。2017屆高校畢業(yè)生就業(yè)季已近尾聲。同往年相比,盡管今年的畢業(yè)生人數(shù)又創(chuàng)新高,但很多人預(yù)想中的焦慮、煩躁、迷茫等求職情緒卻并未在畢業(yè)生群體中廣泛出現(xiàn)。“畢業(yè)季”沒有變成“畢業(yè)急”。大學(xué)生就業(yè)地選擇日趨多元化,“新一線”城市彰顯魅力;新興產(chǎn)業(yè)替代制造業(yè)開始吸納大批畢業(yè)生;深造人數(shù)逐年上升,重點(diǎn)高校本科生過半留學(xué)。這表明當(dāng)下本科畢業(yè)生的去向,正在從受雇全職工作的單一出口向多口徑分流,因?yàn)閷ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)更加熟悉,配音師、在線教育教師、游戲測評師、網(wǎng)店老板等新興職業(yè),也成為不少畢業(yè)生的就業(yè)選擇。請就此談?wù)勀愕目捶ā?/p>

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