單項選擇題空調系統(tǒng)誘導式布風器的誘導比一般:()
A.<2
B.>4
C.1~2
D.<4
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1.單項選擇題夏季,空調系統(tǒng)誘導式布風器內的噴嘴臟堵時,會導致:()
A.誘導比增加
B.出風溫度下降
C.降低艙溫
D.艙室濕度增加
2.單項選擇題夏季,空調系統(tǒng)布風器內的靜壓箱漏氣時,會導致:()
A.誘導比增加
B.艙室溫度升高
C.艙室溫度降低
D.艙室濕度增加
3.單項選擇題夏季,空調系統(tǒng)誘導式布風器進風格柵臟堵時,會導致:()
A.誘導比增加
B.供風量下降
C.出風口凝露
D.B+C
4.單項選擇題集中式船舶空調裝置夏季在外界空氣溫濕度發(fā)生變化時:()
A.艙室溫度不變
B.艙室溫度隨之浮動
C.自動改變送風量
D.送風溫度大致不變
5.單項選擇題集中式空調裝置夏季工況時制冷壓縮機:()
A.間斷工作
B.排氣量大致不變
C.排氣量自動調節(jié)
D.制冷量大致不變
最新試題
空氣的等濕和減濕冷卻過程不論含濕量是否變化,冷卻后空氣的相對濕度均提高了,這是因為空氣的溫度越下降,越接近空氣中水蒸氣分壓力對應的飽和溫度,相對濕度就越接近()。
題型:單項選擇題
單風管直布式布風器的送風溫度可提高到()左右。
題型:單項選擇題
夏季,艙室內新鮮空氣的供熱量應遠超過一般正常呼吸所需的()供氣量。
題型:單項選擇題
船舶空調常采用()對空氣進行加熱,以蒸汽對空氣進行加濕。①蒸汽②熱水③電能
題型:單項選擇題
船舶空氣調節(jié)裝置在()應實現對艙室的通風換氣。
題型:單項選擇題
夏季空調的溫度控制中,在()情況下,會使熱力膨脹閥控制送風溫度達不到預期效果。①室外氣溫變化劇烈②空氣冷卻器熱負荷變化過大③空氣冷卻器熱負荷變化不大④膨脹閥自調性能不良
題型:單項選擇題
空調系統(tǒng)中,()是保證空調艙室得到良好空氣參數、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設備。
題型:單項選擇題
空氣裝置噪聲會使人感到不適,必須限制在()。
題型:單項選擇題
()空調系統(tǒng)是指通過中間冷卻器,使經制冷劑冷卻過的冷媒水冷卻空氣,從而達到降低空氣溫度的目的。
題型:單項選擇題
空調系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對空氣的()任務。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲
題型:單項選擇題