單項選擇題當節(jié)點的支路CAN-H與CAN-L互接時，此節(jié)點（）與其他節(jié)點通信。
A.信號
B.通訊
C.無法
D.可以
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1.單項選擇題LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標準ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
A.3.5V
B.5V
C.12V
D.24V
2.單項選擇題LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點和從節(jié)點，從節(jié)點的同步不需要固定的（）基準。
A.時長
B.時間
C.時刻
D.時機
3.單項選擇題LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價的單線傳送方式，最長可達（）。
A.10m
B.20m
C.30m
D.40m
4.單項選擇題LIN總線作為一種子總線系統(tǒng)，必須掛靠在主總線即（）總線之下，受其支配。
A.CAN
B.VAN
C.MOST
D.FlexRay
5.單項選擇題為了獲得較清晰的波形，建議將電壓軸和時間軸分別設(shè)置為（）左右和500μs左右。
A.2V
B.1.5V
C.2.5V
D.3.5V
最新試題
FlexRay總線的兩條導線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。
題型：單項選擇題
FlexRay總線和CAN總線一樣，一般設(shè)置（）。
題型：單項選擇題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個部件或總成上使用？（）
題型：單項選擇題
CAN-L信號在總線空閑時的電壓約為2.5V，有信號傳輸時總線上的電壓值在（）之間高頻波動。
題型：單項選擇題
應(yīng)用在中控門鎖、電動車窗、電動座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：單項選擇題
驅(qū)動CAN總線工作時，有信息傳遞時，CAN-High的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：單項選擇題
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：單項選擇題
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
題型：單項選擇題
應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于（）Mb/s。
題型：單項選擇題
CAN總線上每條報文都具有唯一的一個（）位或29位標識符。
題型：單項選擇題