單項(xiàng)選擇題汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
A.CAN
B.LIN
C.MOST
D.FR
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1.單項(xiàng)選擇題串行傳輸時(shí)，在無調(diào)制的情況下波特率（）比特率。
A.大于
B.小于
C.等于
D.小于且等于
2.單項(xiàng)選擇題應(yīng)用在中控門鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
A.A
B.B
C.C
D.D
3.單項(xiàng)選擇題應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
A.A
B.B
C.C
D.D
4.單項(xiàng)選擇題應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于（）Mb/s。
A.2
B.4
C.7
D.10
5.單項(xiàng)選擇題傳輸速率一般用單位時(shí)間傳輸?shù)模ǎ┻M(jìn)制位數(shù)表示。
A.二
B.四
C.八
D.十二
最新試題
當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況，使用示波器測(cè)量CAN-High和CAN-Low的波形一致？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來找到當(dāng)前車輛的總線故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般可通過測(cè)量FlexRay總線的（）來初步判斷總線故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用在中控門鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-High的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
串行傳輸時(shí)，在無調(diào)制的情況下波特率（）比特率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時(shí)，此節(jié)點(diǎn)（）與其他節(jié)點(diǎn)通信。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線支持（）和動(dòng)態(tài)事件驅(qū)動(dòng)的通信，具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線上每條報(bào)文都具有唯一的一個(gè)（）位或29位標(biāo)識(shí)符。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題