A.迅速關閉滿艙的閥門
B.立即通知岸上緊急停泵
C.立即轉艙，須先迅速打開下一個艙的閥門，后迅速關閉該滿艙的閥門
D.立即通知甲板人員核實液位
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A.安全員無須一次完成對整條船的檢查，只須對船上每個可進入的地方每半年檢查一次即可
B.若每次分段檢查船舶一部分，可能會更容易采取迅速有效的行動糾正檢查中發(fā)現(xiàn)的問題
C.安全員檢查船舶某個部分時，應由負責該部分的船員陪同
D.B+C
A.殘水可能影響貨物品質
B.殘水可能造成貨物計量不準確
C.殘水可能造成電荷分離導致靜電危險
D.以上都對
A.半小時
B.1小時
C.2小時
D.4小時
A.95％，90％
B.95％，95％
C.98％，95％
D.98％，90％
A.洗艙前把作為提供洗艙油來源的貨油艙先部分卸出，以避免油水混合物造成帶靜電荷的霧
B.把各貨艙內的明水集中到提供洗艙油來源的貨油艙，以明顯提高洗艙效果
C.只用固定安裝的洗艙機進行原油洗艙
D.換洗艙室時，原油洗艙管線的壓力在任何系統(tǒng)閥門開啟或關閉之前降低到最小限度，以降低劇烈壓力造成損壞的可能性
最新試題
拋倒錨駛靠的應用場合包括（）。①遇強尾后來風；②急流；③困檔水；④回流。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
關于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
空船在大風浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
并靠他船時，兩船不應有（）。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
關于船間效應，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采取（）方法。①在迎風舷拋止蕩錨；②在下風舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。