A.1:0.02~1:0.08
B.1:0.02~1:0.05
C.1:0.05~1:0.08
D.1:0.05~1:0.09
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D.跨墩門(mén)架安裝方法
A.肋形埋置式橋臺(tái)
B.框架式埋置式橋臺(tái)
C.后傾式埋置式橋臺(tái)
D.雙柱式埋置式橋臺(tái)
A.重力式墩、臺(tái)
B.輕型墩、臺(tái)
C.柱式墩、臺(tái)
D.空心墩
A.受彎為主
B.受壓為主
C.受拉為主
D.受扭為主
A.一級(jí)公路分離式路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車(chē)道、中間帶、路肩等部分組成
B.高速公路整體式路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面由車(chē)道、路肩等部分組成
C.三級(jí)公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面由車(chē)道、路肩等部分組成
D.二級(jí)公路路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面由車(chē)道、中間帶、路肩等部分組成
最新試題
下列關(guān)于爬坡車(chē)道的表述中,正確的是()。
標(biāo)志牌的立柱形式屬于懸臂式的是()。
總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過(guò)程中的造價(jià)變化、工程變更、合同支付以及預(yù)估決算等造價(jià)管理動(dòng)態(tài)信息的是()。
下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中,伸縮量為30~50mm,—般用于低等級(jí)公路的中、小橋梁的是()。
進(jìn)行人工費(fèi)調(diào)查時(shí),應(yīng)根據(jù)()統(tǒng)一發(fā)布的信息確定。
下列關(guān)于箱形拱橋的說(shuō)法中,正確的是()。
在公路的選線范圍內(nèi),考慮征地、拆遷的因素,需要調(diào)查的有()。
防止泥石流可采用水土保持措施,下列選項(xiàng)中屬于水土保持措施的有()。
下列關(guān)于隧道位置選擇與線形要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過(guò)驗(yàn)收的,由()負(fù)責(zé)返修。