車(chē)輛的平均車(chē)日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車(chē)日。

根據(jù)車(chē)輛操作手冊(cè)，每次出車(chē)前駕駛員應(yīng)進(jìn)行（）。

倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量管理必須明確（）。

運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TraportationManagementSystem），TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財(cái)務(wù)管理四大線索設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。

配送作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因不包括（）。

車(chē)輛保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油、機(jī)濾、玻璃水以及（）。

以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是（）。

在中間倉(cāng)庫(kù)這種退貨處理模式下，通常由制造商支付所有成本。

空運(yùn)航班拉貨包括（）。

下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時(shí)性衡量指標(biāo)的是（）。