物流服務(wù)企業(yè)可以通過采用差別定價(jià)策略把高峰期的部分需求轉(zhuǎn)移到非高峰期。

收益管理系統(tǒng)通常由（）等要素構(gòu)成。

全面質(zhì)量管理是組織質(zhì)量管理部門的職責(zé)，與其他職能部門無關(guān)。

極兔速遞的低價(jià)競爭屬于總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。

由于服務(wù)的不可存儲(chǔ)性，平衡顧客需求與物流服務(wù)供給，是物流企業(yè)必須要面對(duì)的問題。

服務(wù)失敗發(fā)生后，顧客抱怨行為主要包括（）。

服務(wù)補(bǔ)救是為提高顧客滿意度和忠誠度而采取一種對(duì)服務(wù)失敗及時(shí)、主動(dòng)、有效的管理行為，主要包括（）。

顧客向服務(wù)企業(yè)直接投訴是所有顧客抱怨行為中對(duì)企業(yè)最有利的行為。

航空貨運(yùn)公司為實(shí)現(xiàn)收益最大化，常采用等額預(yù)訂策略。

全面質(zhì)量管理把實(shí)施質(zhì)量管理當(dāng)作一項(xiàng)長期、動(dòng)態(tài)的戰(zhàn)略工程。