A.對(duì)產(chǎn)品安全和政府法規(guī)符合性的影響;
B.對(duì)下一道工序及后道工序的影響;
C.對(duì)汽車壽命和性能的影響;
D.對(duì)操作者和設(shè)備的安全的影響;
E.對(duì)主機(jī)廠;
F.以上都是。
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A.假設(shè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)是符合設(shè)計(jì)意圖的;
B.假設(shè)機(jī)械和設(shè)備是符合設(shè)計(jì)意圖的;
C.假設(shè)外協(xié)部件和原材料的控制是符合要求的;
D.以上皆是;
E.以上皆不是;
A.產(chǎn)品;
B.構(gòu)成產(chǎn)品的每一個(gè)零、部件;
C.產(chǎn)品制造的每一個(gè)過(guò)程;
D.產(chǎn)品制造的關(guān)鍵過(guò)程;
E.以上皆是。
A.FMEA的范圍聚焦于新環(huán)境、場(chǎng)所或應(yīng)用的使用對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過(guò)程的影響;
B.FMEA的范圍是完善設(shè)計(jì)、技術(shù)和過(guò)程;
C.FMEA的機(jī)會(huì)聚焦于設(shè)計(jì)或過(guò)程的修改
A.DFMEA應(yīng)在最終在產(chǎn)品加工圖樣完成之前全部結(jié)束
B.DFMEA應(yīng)在批量生產(chǎn)開(kāi)始前結(jié)束
C.PFMEA應(yīng)在生產(chǎn)工裝發(fā)布之前完成
D.PFMEA應(yīng)在批量生產(chǎn)開(kāi)始前結(jié)束
E.A&C
F.B&D
G.A&D
A.統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制;
B.防錯(cuò);
C.檢驗(yàn);
D.特定程序;
E.以上皆是。
最新試題
控制計(jì)劃是一種結(jié)構(gòu)化方法,它用于部件和過(guò)程整個(gè)系統(tǒng)的具有附加值控制方法的設(shè)計(jì)、選擇和實(shí)施。
使用規(guī)定的符號(hào)體現(xiàn)在控制計(jì)劃內(nèi);參考相應(yīng)的顧客特殊要求。
下列情況下,除非顧客放棄,組織必須提交PPAP的有:()
APQP包括四個(gè)階段、五個(gè)里程碑。
進(jìn)行PFMEA和CP時(shí),有助于小組將注意力集中于過(guò)程上。
生產(chǎn)試運(yùn)行的目的就是通過(guò)小批量生產(chǎn)來(lái)驗(yàn)證最低產(chǎn)能條件下滿足顧客要求的能力。
在生產(chǎn)運(yùn)行中,控制計(jì)劃提供的用來(lái)控制特性的過(guò)程監(jiān)測(cè)和控制方法。
PPAP狀態(tài)包括:()
與顧客簽署的開(kāi)發(fā)協(xié)議、質(zhì)量協(xié)議及顧客提供的要求/SOR等應(yīng)是項(xiàng)目輸入的內(nèi)容。
新品開(kāi)發(fā)過(guò)程中顧客提出的變更則不需要進(jìn)行評(píng)審,但量產(chǎn)中顧客提出變更時(shí)則需要進(jìn)行評(píng)審。