單項選擇題雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”，所以又稱為（）。
A.上下擺臂
B.雙A臂式
C.多連桿式
D.麥弗遜式
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1.單項選擇題（）利用彈性原理，減少道路對車架的沖擊，它在負荷作用下產(chǎn)生彈性變形，去掉負荷仍能恢復(fù)原來的幾何尺寸和形狀。
A.橡膠彈簧
B.螺旋彈簧
C.鋼板彈簧
D.扭力桿彈簧
2.單項選擇題避震器是一種利用（）特性來減緩機械振動及消耗動能的裝置。
A.彈性
B.壓縮
C.衰減
D.阻尼
3.單項選擇題（）的車橋?qū)⒆蟆⒂逸喎殖蓛啥?，左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導(dǎo)向機構(gòu)各自獨立地安裝在車架（或車身）下面，當(dāng)任一邊車輪發(fā)生跳動時，而其它車輪不受波及或影響較少。
A.獨立懸掛
B.非獨立懸掛
C.半獨立懸掛
D.車架
4.單項選擇題彈性元件是利用材料的彈性特性來吸收和過濾路面的震動，這種元件稱為彈性元件。彈性元件也可泛稱（）。
A.減振器
B.彈簧
C.鋼板
D.橡膠
5.單項選擇題（）車架（或車身）和使車輪保持適當(dāng)?shù)男旭偨嵌取?/a>
A.減振器
B.下擺臂
C.平衡桿
D.懸掛系統(tǒng)
最新試題
（）懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時懸掛中最好的，多應(yīng)用于高檔轎車。
題型：單項選擇題
車輛轉(zhuǎn)向時，感覺轉(zhuǎn)向沉重，可能原因有（）
題型：單項選擇題
勒世減震器使用的是（）生產(chǎn)減震液壓油，強強聯(lián)手。
題型：單項選擇題
由于人們對車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高，（）已漸漸被淘汰。
題型：單項選擇題
每個電磁閥都由底盤控制模塊（CHCM）單獨控制。電磁閥具有以下電阻值：前角閥（）歐姆；前后交叉連接閥3歐姆；后角閥和后儲氣罐閥3.6歐姆。
題型：填空題
“越野1”高度在車速不超過50公里/小時（31英里/小時）時比正常高度高65毫米（2.55英寸）。
題型：判斷題
汽車（）通過橡膠襯套把后輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動。
題型：單項選擇題
空氣懸掛系統(tǒng)是一種四角式系統(tǒng)，由底盤控制模塊進行電子控制，CHCM接受來自2個高度傳感器的輸入信號。
題型：判斷題
后空氣懸架閥塊控制以下部件：（）
題型：單項選擇題
（）是一個縮寫詞組，它的名稱為“電子調(diào)節(jié)懸架”。
題型：單項選擇題